(想牽新車)悍將F1

基本上我覺得我的F1改的還不錯啦
F1這台車基本上缺點大概就那幾樣
以一般騎乘而言
前後避震太軟，前煞車無力
其實改善這幾樣就不錯了
日後的其他裝配，就看大大你了
因為有不少東西都可以跟大眼悍將合體
F1跟大眼悍拼裝出來的車其實滿耐看的
不輸Fighter的...12吋也是可以上的
唯一差較多的大概只有雙避震...

停產...
F1可能是組裝生產線停產...
但是零件沒有停產喔...
所以不用擔心叫不到零件...

原文由 FTCH0015 於 2007-6-24 14:11 發表
老實說拉!!  商人不可能為了出FT 攘後另外再做一顆FT專用的引擎  

沒看過網路上 有人F1改12吋框嗎??  所以FT的引擎大部分都跟舊車的一樣   

例如說RX110好了   我也不太相信他會為了出這台車  另外設計引擎  

所以RX110 的引擎  我在想應該跟R1 100  那些100舊車的引擎因該一樣

  你不知道三陽研發室內研究員的苦心,
當你拆過引擎比對就知道.
大同而小異的地方不少!!

如果預算可以你可以加幾千元 購買F1-150噴射
省油又會跑　維修零件很多都跟Ｆ１-１２５的共用

F1算很不錯的車喔！
他是我第一台機車（也是目前的啦XD）

先跟你講講缺點好了，

1.原廠避震軟到一個爆炸，前叉急煞有吃底危險；後面呢，雙載變翹管，中柱遇坑洞一定卡地板。
    （這是全車我最受不了的一點....直接改裝解決！

2.起步有點偏無力，所以上坡高負載時有點辛苦；但是尾速不錯，可直上錶速120喔！

3.發電量不夠，想改裝電系的就有點麻煩（不過你不玩這些的話其實他的燈還算夠用

4.車身太寬了 所以後面載女生（或是身高低的人）腳踏不太好踩。

優點：

1.原廠煞車效果很不賴，本身就是金屬油管，手感超優！目前煞車系統還沒讓我失望過。

2.引擎煞車，騎過很多車都沒出現過這種感覺，這點我一直不太懂他是怎來的，
    只要油門稍鬆就會有很明顯的效果，運用恰當的話下坡跟市區很好用，煞車皮超省！



其實F1只要把避震改掉，整台車算是成熟度很好的車！

[ 本文最後由 enzoferrarif50 於 2007-7-24 00:14 編輯 ]

可改

1.雙國產遠近魚眼或R1頭+進口遠近魚眼
2.前後12"後輪還可以上到120/70
3.後碟
4.啥表都可改
5.改三項後可上雙35W HID
6.62缸直上
7.改雙後避震

這樣很多了吧.以上都是有人改過的..有心+錢都可以改

悍將F1嗎

缺點
前差後避震都偏軟
180mm碟盤+單一卡鉗不大夠用
開坐墊的電磁閥常壞掉
排氣管前段易生鏽
傾角有點不大夠用(但比奔X系列好很多)
沒有小燈(但燈開關有三段)

優點
原廠引擎夠兇悍，改裝空間也大
坐墊很軟，很好坐喔
耐看(換個巡弋照後鏡就更棒)

個人很愛它的尾燈

悍將f1很好阿~~不用罵維修的問題啦~真的找不到零件找我~我幫你找!!

改裝空間大!要改啥都ok的啦~原場可以上到63.5缸唷~大約183cc

我覺得最大的缺點應該是傳動系統....三陽的最大問題!!!!

悍將車系的最大問題就是皮帶的耐用度真的很差...

但是其他部分的耐用度都很高唷~五的車是舊悍將引擎部分跟f1是一樣的

當時我騎了8萬多公里才改缸~改的時候缸跟曲軸都還好好的~但是氣門6萬的時候掛過

沒辦法......4v的車氣門沒辦法多耐用的.....

以整體來說~f1是很ok的~耐用度跟馬力都不錯!!!只是殺彎的話還有很多地方要改的

我也是騎這台新悍將F1@@　　不過是鼓煞的＝＝（我爸媽感覺被車店老闆騙買鼓煞的）  ORZ~~
06年領牌～快4年了!!　頭好狀狀一樣好騎099.gif

放心吧~~~~~~
在新竹...
悍將F1可是條子大大們的最新的坐騎呢~~!!!
你覺得會沒料或找不到人修嗎~

說真的 悍將F1是台好車 當我我也是對它一見鍾情
優缺點樓上都說過 我個人想法跟他們也是相同的 就不多說了
我自己也騎了將近六年才換車
換車的理由呢~~


因為它不能打檔...
所以從速可達換到檔車而已
能養兩台的話 還真想留著
有需要二手改裝品可以問我一下喔 嘿嘿嘿~~

關於這台車的保養或是調教
你也不用怕沒人問
光是這串就好幾個人可以請教了~
加油 喜歡就牽下去吧!!