若YAMAHA國產速克達出150的話???????

喔？哪台車過鹽水？說來聽聽... .......

哪台車過鹽水？我也想知道+1

如果y能再出一台性能有如當年之迎光150，且價格不要令人(消費者)傷心
以y的形象一定會對市場有很大的影響

抱歉~誤導大家~~過鹽水不是指哪台車啦~~~而是日本那邊的技術加上台灣的製造設計..
Y牌的零件是再加上品牌加持所以才會貴...實際上就像人家說的~吃牌子的成份多些
125以下的沒有什麼真正過鹽水的.....頂多車子的小零件
再上去的cc數才有...當然~進口車咩.....
若有過鹽水的125..... ......買不下手....
進口車為什麼在台灣賣那麼貴~~稅都吃大半了~~~難到國產機車也要吃品牌稅嗎????

y岀150的破7萬 不是問題  噴馬125 就7多多了  要俗擱大碗  應該會出像勁風光那種版本的吧!   不知阿本山葉 有迷有150的車車阿?

15年前的迎光150都要62000-65000了 現在如果搞個噴射150，沒個80000是牽不回家(小噴馬都要78000了)

Yamaha的車價一向很高，FZR150賣到9萬多

Y牌出150的車種
應該只能吸引年輕人吧
雖然買新車的也多數選擇Y牌
不過Y牌出的150應該會非常貴= =
尤其是天鵝，光125的動力就不容忽視了
150應該會滿恐怖的，價格理所當然...會令消費者有個囧臉

我是覺得.....在越來越貴的油價之下 125還是有一定的市場

所以 YAMAHA 不太可能心急的推出 150.....

況且 要推出150 一定是 所有車系 已經到達緊崩點"本人在此說的緊繃點意思是賣不好" 推出 150 一舉搶攻市場!!

如果太輕易的推出....只會看著 好車 準備停產的命運!!!

講白一點!! 每年每家都推新車.....不就一起瓜分新車市場....... 看著 FIGHTER 推出時間點 非常好

爲什麼這樣說? 推出時間點 比新勁戰 早 加上 外型搶眼 很容易先行搶攻市場!!! 加上售價

要不賣....還真有一點難!!!

(有人說我說的很難聽 所以我更正)
看著G5 如此大的廣告 一直讓我想到 很失敗的 鐵克諾!! 真的讓人懷疑 是否G5已經失去了實際的競爭力呢?

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好!! 我會有說錯!因為這是我的看法!! 但是不要用罵我的方式!!因為我也是人!! 直接跟我說 我就直接更正我所說的話~!

[ 本文最後由 tp6w94u 於 2007-7-6 21:36 編輯 ]

新勁戰出150的話
會心癢
125的才沒簽多久
新勁戰出150的話就可以把起步慢給改掉
整台車只有優吧

但是車價應該不怎麼好看

你現在的勁戰加個5千也是會變成15X阿...
幹麻買新車XD

原文由 tp6w94u 於 2007-6-23 12:14 發表
挖洗覺得.....在越來越貴的油價之下 125還是有一定的市場

所以 YAMAHA 不太可能心急的推出 150.....

況且 要推出150 一定是 所有車系 已經到達警崩點 推出 150 一舉搶攻市場!!

如果太輕易的推出....只會看著 好車 準備停產的命運!!!

講白一點!! 每年每家都推新車.....不就一起瓜分新車市場....... 看著 FIGHTER 推出時間點 非常好

爲什麼這樣說? 推出時間點 比新勁戰 早 加上 外型搶眼 很容易先行搶攻市場!!! 加上售價

要不賣....還真有一點難!!!

反觀 G5... 利用大量的電視廣告 販賣 !! 說穿了! 就是 G5 本身產品失去 強大競爭空間!! 不覺得 鐵克諾 也是利用大量電視廣告嗎??

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好!! 我會有說錯!因為這是我的看法!! 但是不要用罵我的方式!!因為我也是人!! 直接跟我說 我就直接更正我所說的話~!

鐵克諾 廣告 再怎麼多也不會比 fighter 多...