請問A博士前煞車卡鉗座的相容問題.

荃大  我前面碟盤還沒動好   因為想跟前叉一起處理
但ego的卡鉗座我已經買好了  
原卡鉗+新頂客180 的卡鉗座  就可以配到245mm嗎
如果我前輪一併升到12吋  直上可行嗎
還蠻心動的   原廠的料應該都不會太貴吧
這麼新的車你也知道  真是佩服  你該不會又把圖畫好了吧
那再請問 245碟盤跟新頂克的卡鉗座叫的到料了嗎
大概要多少錢呢
以上謝謝

dink 180i 的245mm，是5孔的，要上245mm，基本上要12"的框，但是如果你要改外銷版12"框那就要改5孔的框，但是好像沒有人上過5孔12"框??

10"框要上226mm就已經差不多一拜，245mm的要上一定不可能！

不好意思借版 一下
請問carey960大  那我前輪準備上12吋框
226碟盤就不用再車成了220mm了是嗎
我是原廠前後卡鉗

那12吋後框  碟盤最多可以到多大   
碟盤能多大多小  
是看卡鉗對嗎    不好意思問這麼外行的問題
有人說*碟盤吃不滿*是指有點浪費.可惜的意思嗎
還是說行不通  要修的意思

前輪部份：
APEX 10"框一般常對應180/200/220/226mm 3孔碟盤。
DINK/EGO 12"框一般常對應220/260/280mm 5孔碟盤。
NEW DINK 13"框一般常對應245/260mm 5孔碟盤。
可是12"與13"框的螺絲孔徑中心值(PCD)不同，因此碟盤不可相互流用！
NEW DINK的零件光陽正廠零件商已經陸續建檔中，叫貨沒問題，可是得先搞懂流用零件的差異。
以12"框而言前220後200┼原廠卡鉗表現就很優了！

APEX前面要上12吋的話
僅有外銷板APEX的12吋可以用
DINK的12吋上不去, 需要連三角台一並更換才行

最建議的改裝方式是
更換外銷APEX的12吋前框+ Tango 226mm碟盤 + 馬車卡鉗及卡鉗座
這樣的煞車已經強到受不了了

板上一堆人最近都從Apex升級到Dink 250....
可以問問看, 以上的料應該不難找

原文由 singer 於 2007-6-25 03:10 發表
最建議的改裝方式是
更換外銷APEX的12吋前框+ Tango 226mm碟盤 + 馬車卡鉗及卡鉗座
這樣的煞車已經強到受不了了

改法就如牛大所說，但如果在網路上不好找對應馬車卡鉗的座的話，那還是就直接上魚牌的226卡鉗座吧，還蠻多人這樣改的！

12"的後框....說真的，因為我到目前還是用10"框，所以12"的建議我也不太能說！
不過我是覺得後輪上200mm就很夠用了，買個奔驣200碟+EGO卡鉗座就OK了，
如果你要上更大的碟盤，那有沒有考慮過制動分配的問題?以及改裝件好不好找??

感謝各位  因為原廠前卡鉗  才換3.4個月  
目前會傾向  226 tango碟  +ego卡鉗座(已買好)
目前就等決定前叉如何處理  就可以一起改了

小弟大多是省省的慢慢改   前226 後200的作法  比較合乎預算


另請教 carey960
魚牌的卡鉗座  是針對什麼開發的呀
是因為很多兩陽的車  都會用馬車的卡鉗來改裝嗎

馬車是yamaha的  
難道每一家的原廠卡鉗座   靠近前叉那一邊的鎖孔
位置跟距離 都一樣嗎

魚牌的卡鉗座是......某車友工作是自行開發的卡鉗座，大家都叫他阿魚，所以也就慢慢的變成了魚牌....

之前網拍上都還找的到他，但是最近好像沒有看到，不過應該還蠻好找到他的訊息！

因為馬車的卡鉗傳聞是NISSIN代工，所以大家就特別愛用(當然也是有效果才愛用)
所以未何大家愛用馬鉗，不過卡鉗座都是要另外去尋找(精品現成的)或是訂做了！
每家廠牌自己車的種卡鉗座or鎖點有可能可互用，要跨廠牌流用卡鉗座的機率很小！
以馬車與APEX的案例來說是不可行的!!

另外你提到226mm+EGO卡鉗座，這樣是不能直上的喔!!
EGO是220mm的，除非你要將226車到220，那這樣才可以用!!
而後面的就可以直上200mm+EGO後卡鉗座！