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請問 Address V125 維修手冊的正常獲得管道?

其實維修手冊並不是機密文件.只要到台鈴原廠零件商就能購買.只是手冊一般很少人去買.尤其是機車行所以一般零件商不會進貨.如果車主想買維修手冊只要向零件商下訂並付訂金應該可以買的到.
99500-33G40-C01
這是AV125維修手冊的零件代號.把號碼給他請他代訂.不過價錢好像不便宜要一千多元.
不知道這樣犯不犯法
例如說:三五好友 一起購買....
========以下省略 自由發揮=============請問 Address V125 維修手冊的正常獲得管道?3615
龜爬界機車組第一把交椅
13#
jplin 2007-6-18 19:26 只看這個作者
網站上賣的維修手冊,雖然與其他車款相比是貴了一些些,我認為仍然值得購買
因為書上有原廠提供的所有細部規格及特性
可以讓看的人可以很清楚的知道機車的組成,有正確的知識,不用人云亦云,更不會不知所云

有興趣的一定要買一本來研讀一番

[ 本文最後由 jplin 於 2007-6-18 19:27 編輯 ]
這種手冊在國外是很容易取得的東西!買車順便買一本很正常!
15#
Soru 2007-8-17 15:51 只看這個作者
目前Y拍有人在賣請問 Address V125 維修手冊的正常獲得管道?9012
是舊版的V125, 不過應該差別不大
我深有同感,我也一直想要我所屬的XR125之修護手冊
96年8月1日新買的,還在養缸中,
發現,現在的重型機車的零件,以三陽,光陽為最大宗
而台鈴的零件,唉....................少的可憐。
而我自己還有一台迪爵125  89年出廠,我也都自己拆拆,裝裝,很好玩。
這也是我本身的興趣。
其實保養手冊幾乎都大同小異,時代越進步到後來會越難修。
原文由 君子劍 於 2007-8-19 09:57 發表
我深有同感,我也一直想要我所屬的XR125之修護手冊
96年8月1日新買的,還在養缸中,
發現,現在的重型機車的零件,以三陽,光陽為最大宗
而台鈴的零件,唉....................少的可憐。
而我自己還有一台迪爵125  89年出廠,我也都自己拆拆,裝裝,很好玩。
這也是我本身的興趣。
其實保養手冊幾乎都大同小異,時代越進步到後來會越難修。


ADDRESS的修護手冊不會輸給大車、汽車的,內容詳盡............覺對值得購買!
真的嗎?原來他跟零件一樣可跟原廠訂來買呀!感謝您提供資訊,請問要買SYM 150DX的維修手冊也只要向零件商訂就有嗎?本來想加分,可是超過720小時…很可惜。

原文由 風中的過客 於 2007-6-18 00:57 發表
其實維修手冊並不是機密文件.只要到台鈴原廠零件商就能購買.只是手冊一般很少人去買.尤其是機車行所以一般零件商不會進貨.如果車主想買維修手冊只要向零件商下訂並付訂金應該可以買的到.
99500-33G40-C01
這是AV125維修手冊的零件代號.把號碼給他請他代訂.不過價錢好像不便宜要一千多元.

[ 本文最後由 newpower 於 2007-8-20 12:27 編輯 ]
我覺的那是車商狹窄的看法,所有的人才,假如工科與商科各佔一半,從學校中與同學相處,會想自已修車的工科同學,全班同學用五支手指頭來算還有剩,更別說商科同學會有多少比例想自已修車。

而台灣人大多數是住公寓樓上,那一個有辨法自已修車,多數人都沒辨法,因為空壓機和電扳都要電,難到要把機車扛到樓上,別笑死人了,住樓上的想修都還不能自已修咧,能有辨法自已修車的人少之又少,又不是電腦diy不受環境的影響。台灣的車商喜歡搞笑,看法不夠廣,總是找了一堆借口,讓人覺的幼稚,難怪一堆人被車行騙,沒有常識,當然被騙。

講難聽點,有一些些車行如果不行騙,跟本活不下去。
雖然路上兩三步就有一間車行,
但是說實在的車行的素質良莠不齊
收取的價錢還是其次,
最令我頭疼的就是有問題花了錢還是抓不出來
或是施工馬虎,隨便的把零件就這麼裝上去

小弟有台車曾經大摔過幾次,修好了車子騎起來就是沒有以前那份安全的感覺
如果還有餘力的話,真想靠自己的力量把他完全修好,當個安穩的代部車也不錯