分享R1-Z 125EFi 噴射版<7/12新增改裝YCR前叉>..

感謝大大的回覆....這樣我心中安心了許多....感恩.....

噴射系統整套是2年保固,但不含清潔.
ECU非人為損壞,之前問是"目前終保".

會是爆震嘛?要不要試過95或98再看看??

感謝大大的分享喔
車整體感覺改得很低調,但比未改的車又有些不平凡
不過R1-Z竟然可以跑到130KM....感覺~好可怕喔

我是加95的啊...就是進氣口(靠近引擎那邊)...出現鏗鏗的小小碎聲...像是有小東西再裡面亂竄一樣..真是討厭...今天在騎去試試看好了....

好恐怖阿  我的R1 125運動版 也只能騎到110(58.5沒動化油氣就單改汽缸而已) 有改生倫管和前普立盤 珠子原廠 齒輪沒動 有時候可以115路夠長還可以在下去
但我只是覺得起跑很快而已

我的R1 125運動版~只改普立珠11G*6+普立盤+大彈簧+笙綸管~~
就有110~115了
最快118~119

我覺得R1尾速因該到後面...
就固定在差不多表速120KM而以(衝下波可以多一點點)
改58半也是這樣改61也是這樣
傳動再改也沒用= =||...齒輪比8.9屬於起中齒輪比
動力在強起步超猛但是終極尾速感覺到SOSO
前面有一篇提到過如果要尾速那要降到8左右...
才會感覺到猛一點..
想要尾速的改齒輪吧 把R1改成FT動力化..4V汽缸+齒輪就真的會比較可怕@@||
不過我覺得重點還是自己的體重吧...車手輕量化才是王道!!
平常大路沒車可以飆一下 不過要注意安全喔!!

[ 本文最後由 t811229 於 2007-6-21 12:36 編輯 ]

請問如果是R1-125運動版
齒輪用M92比較好還是H7A?
照您的說法是不是M92加速性比較好
那尾速會比H7A差嗎?
謝~

原文由 masterpiece 於 2007-6-21 15:53 發表
請問如果是R1-125運動版
齒輪用M92比較好還是H7A?
照您的說法是不是M92加速性比較好
那尾速會比H7A差嗎?
謝~

建議您如果長跑長途的話H7A是不錯的選擇!!<因為前齒比M92多一齒>
之所以噴射R1-Z會裝H7A是因為噴射版的加速比化油器版來的快...
如果不是那麼注重跑長途M92其實就有破125KM以上的實力了!!

原文由 t811229 於 2007-6-21 12:35 發表
我覺得R1尾速因該到後面...
就固定在差不多表速120KM而以(衝下波可以多一點點)
改58半也是這樣改61也是這樣
傳動再改也沒用= =||...齒輪比8.9屬於起中齒輪比
動力在強起步超猛但是終極尾速感覺到SOSO
前面有一篇提到過如果要尾速那要降到8左右...
才會感覺到猛一點..
想要尾速的改齒輪吧 把R1改成FT動力化..4V汽缸+齒輪就真的會比較可怕@@||
不過我覺得重點還是自己的體重吧...車手輕量化才是王道!!
平常大路沒車可以飆一下 不過要注意安全喔!!

啊.沒錯 .推 推 推!!