4科大口徑的化油器~含使用心得

手邊的這4科化油器，分別是PWK 36..MIKUNI 型號應該是BDSR 34..KOSO 34..PE 29.5
下面是這幾顆化油器的圖~
MIKUNI BDSR 34 正面
MIKUNI BDSR 34 背面
MIKUNI BDSR 34 側面
MIKUNI BDSR 34 側面
MIKUNI BDSR 34 節流閥內特寫
PWK 36 正面
PWK 36 背面
PWK 36 側面
PWK 36 側面
KOSO 34 正面
KOSO 34 背面
KOSO 34 側面
KOSO 34 側面
PE 29.5 正面
PE 29.5 背面
PE 29.5 側面
PE 29.5 側面
4科正面柱塞 PWK 36→BDSR 34→KOSO 34→PE29.5
4科背面柱塞 PWK 36→BDSR 34→KOSO 34→PE29.5
4科化油器正面 PWK 36→BDSR 34→KOSO 34→PE29.5
4科化油器背面 PWK 36→BDSR 34→KOSO 34→PE29.5
柱塞比較
PWK 36     半月
BDSR 34    平板
KOSO 34   半月
PE29.5       圓柱
油嘴　　    　低速油嘴　   　高速油嘴
PWK 36       　一般　　      　大牙長
BDSR 34    　  特殊               大牙短                          低速油嘴興利晉有賣~一之$300
KOSO 34        一般　　　大牙長.短皆可
PE29.5           一般　　       　大牙短
除了PE 29.5油針不可調之外~其餘皆可調
但PE 29.5也可換成可調油針
使用上當然是PWK 36反應與效果最好，但油耗相對就來的多
而KOSO 34與PWK 36類似，比PWK 36稍弱，但油油耗就沒來的多
而PE 29.5算是最中庸的，好調整，油耗也還OK，但是效果普普
BDSR 34雖然是負壓式的化油器，但是柱塞是平板的，加上油路設計的很周詳，效果也是一極棒，目前車上就使用這顆
希望這篇文對想要改大口徑化油器的人有幫助~

花了不少錢的感覺！！
可以報一下價錢嗎？？？

PE 29.5跟KOSO 34網拍很多就不說了..
PWK 36 當初買2000...
BDSR 34 1500...
都是由網路購得...

請問PWK很難調嗎?怎麼我裝起來怪怪的，調不太出來
調教PWK該注意哪些東西呢?是否可以教導一下
還有他的主油嘴是不是很難買到?
還有回油門時柱塞會卡卡的，請問你有這樣的問題嗎?
我買的是台製的KEIHIN也就是仿的
相望能把PWK給調好，因為它的反應跟力量真的很沒話講

大多台灣仿PWK的化油器柱塞都沒電鍍
佣一段時間就會磨損...造成漏氣...可能也會造成回油不順..
而且製造的精密度也不好
相對會比較難調...
OKO的化油器也是...要看運氣~
運氣好的賣到的會比較好調~運氣差的很難調...
如果要用台製的我會建議買KOSO出的
他規格很很齊全~24.26.28.30.32.34都有
電鍍柱塞~化油器本體也很優良
SunWorld代工~也是台灣的大廠
化油器的良率會比較好......
不然就適用正KEIHIN的了..
至於油嘴~長油嘴的應該不難找
一時找不要可用短的~
但建議還是要用長的~
效果比較優~