韓國網站上的 address v125

這個好像是 鈴 木 討論區吧 ,出現的場景很像 台北的ass經銷商
而那台車更是 似曾相識

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-6-20 21:05 編輯 ]

還可以看到xrv125外銷到韓國

可是為什麼韓國的網站比台灣的漂亮

是全日資的關係嗎?

韓國都瘋大千了！！

亮晶晶的電鍍！！

外國的網站看起來比較有質感的說！！

台灣的....好像....很窮酸的感覺！！

實車照也很簡便！！

背景感覺好像在台灣的某家店裡面..印象中好像有去過

那個後靠+扶手好正耶

http://suzuki.co.kr/bike/bike.php3?File=GSR125&Bike_Dir=GSR125


也有GSR125耶
馬力9.56 ps/ 7500rpm

엔진형식	4-stroke, 1-cylinder, forced-air-cooled, SOHC
배기량(cc)	124
압축비	10.0:1
최고출력(㎰/rpm)	9.56 / 7500
최고토크(㎏.m/rpm)	1.0 / 6000
연비	58.9 km/L
시동방식	Electric Starter Motor Primary
변속방식	오토매틱
구동방식	V-belt
치수(길이 X 폭 X 높이)mm	1790 * 667 * 1115
축간거리(㎜)	1250
시트고(㎜)	760
건조중량(㎏)	103
연료탱크(ℓ)	6.5
타이어(앞)	100/90-10
타이어(뒤)	100/90-10
브레이크(앞)	Single-Disk
브레이크(뒤)	Drum

[ 本文最後由 harnet 於 2007-6-20 20:17 編輯 ]

http://suzuki.co.kr/bike/bike.ph ... &Bike_Dir=AddressVG

ADDRESS V125G

馬力11.4ps/7500rpm

엔진형식	4-stroke, 1-cylinder, forced-air-cooled, SOHC
배기량(cc)	124.1
압축비	10.0:1
최고출력(㎰/rpm)	11.4/7500
최고토크(㎏.m/rpm)	1.2/6000
연비	66.3 km/L
시동방식	Electric Starter Motor Primary
변속방식	V-Belt
구동방식	-
치수(길이 X 폭 X 높이)mm	1750 * 645 * 1030
축간거리(㎜)	1235
시트고(㎜)	740
건조중량(㎏)	85
연료탱크(ℓ)	6
타이어(앞)	90/90-10
타이어(뒤)	100/90-10
브레이크(앞)	Single-Disk
브레이크(뒤)	Drum

[ 本文最後由 harnet 於 2007-6-20 20:18 編輯 ]