新勁戰換裝金屬機油尺

好看歸好看....  就怕太好看  有人借去就不環摟

先把油尺擦乾淨，然後鎖進去，再轉出來，就可知道機油量（有錯請指正）

我記得是不用鎖 直接插進去之後 觀察到的才是測量值耶
會不會是我搞錯

看有誰知道正確的方式吧...
雖然兩者差異很小

的確好看又質感優~不過除了有被借走的疑慮~我還遇過自己噴出來的慘況~疑似裡面油環的問題~

機油量的上下限測量是不用把油齒鎖進去的，直接插入油尺看到的就是測量值!!

謝謝大家
那測量值要到哪才是正常的?

原文由 smallm0704 於 2008-11-29 17:42 發表
謝謝大家
那測量值要到哪才是正常的?

如果是原廠的塑膠油齒..有很多XXX符號的那一段有沾到機油就算標準了!
我是裝那支鋁合金鈦色的,中間那圈凹環的部份有吃到機油就算標準,但要擦很乾淨...
不然會看不太清楚~ 機油的沾黏性似乎沒有原廠塑膠來的好!

P.S 鋁合金機油尺會非常非常的"燙"... 換機油的時候要小心一定要記得戴手套!!!!!
      但好處是行駛中有助於機油的散熱~

[ 本文最後由 usb2 於 2008-11-29 21:00 編輯 ]

說到機油尺
最近遇到一個很傻眼的狀況
因為魔多堂製造的是一體的所以沒有這個問題
但是我朋友的FT是改什麼KXSX還是X-PXX的我忘了名稱
但是他的油尺不是一體得
而是油尺與油針用鎖的鎖在一起
昨天換機油  從漏油孔那裡跑出一支針來
變成說  漏油時紅色的那支針跑出來   藍色的頭還是鎖在加機油的那裡
還好紅色的那個真已經直接沉到下面來
而沒有讓引擎打進去 ..
要是打進去可能整個引擎都報銷了 ...
所以各位買改裝的油尺要注意阿
這是最近發現的個案
她回去馬上換回原廠的了 ...

比較推原廠塑膠機油尺..
雖然因為比較軟所以可能會滑牙..
不過至少不是機油孔滑牙..
塑膠部品買起來也便宜得多..

塑膠油尺 和 機油口 相PK，若塑膠油尺輸了(滑牙)，那麼頂多就再換一隻即可。
改成 金屬油尺 和 機油口 相PK，若是機油口輸了(滑牙)，那麼接下來你可就真的真的很麻煩了。