請問DINK150的儀表版燈規格

前陣子看電系版有人PO改成白色的儀表版燈~~看起來很漂亮很有質感~~所以想了解一下DINK的儀表版燈是用哪一種規格的燈泡呢~~T5?T6?T10?還是直接焊接上去的LED呢~~希望知道的可以告知我一下~~謝謝~~因為我想買回來再拆~~不然儀表版聽說很難拆~~所以我想拆一次就好~~呵呵~~還有~~有沒有拆儀表版的特別技巧會比較容易拆~~因為我曾經無聊拆過~~好難拆都放棄了~~

DINK150的儀表版燈 跟普通機車都一樣  規格我不確定 (腦袋想的跟規格不知道有沒有準!!)
頂客 儀表版 要拆真的需要一些時間 應該說 螺絲角度太機車 !! 第一次可能會花你不少時間 ! (重點工具要齊全) 建議你要換時電磁順便換一換 還有時速線要裝好 掉了 還要裝一次 !! 裝好記得分享你的結果喔 ~~ 我拆了好幾次 可是都沒動過那東西 !

你的是新款還是舊款的?如果是新款的只要拆風鏡就可以裝了，因為儀表上半部可以拆下來，舊的就得連斜板都拆了，dink我記得儀表的部份是三顆，最左邊是t6.5，中間跟右邊是t10，方向顯示那些也是t6.5，不過我不建議裝led的，我自已也裝過，亮度實在沒辦法滿意，我已經裝四晶體的了，後來去內湖賣汽車用品，叫作統一xx的，看到一種超黃t10小燈，有demo樣品可以看，裝上去滿意極了，有黃色冷光的感覺，不過不是led的就是了，有圖有真相，不過我車賣了，沒辦法照實車圖給你看。

新款還是舊款的??...所謂的新款是指DINK180嗎??...不然頂客從一代到四代只要拆儀表換燈....一定要拆風鏡拆斜板拆那顆無敵難拆的橄欖球儀表...不過我想拆儀表沒有什麼技巧吧...我拆了5~6次了....最快來回大概都還要1~2小時....如果慢慢來...兩個半是跑不掉的..工具給你號嗎吧...十字螺絲起子是一定要的....最好要有長的跟短的各一支...到時候你就知道為什麼了....T杆分別是10號跟8號...順便給你一個建議....如果真的要拆儀表板...就順便做做強化儀表板穩固的功課吧...反正都要拆了....因為我相信以後還是會做的...那顆橄欖球真的很不堅固....我記得以前有人做過了....你再爬文看看吧

原文由 windkiss0522 於 2007-7-1 03:39 發表
新款還是舊款的??...所謂的新款是指DINK180嗎??...不然頂客從一代到四代只要拆儀表換燈....一定要拆風鏡拆斜板拆那顆無敵難拆的橄欖球儀表...不過我想拆儀表沒有什麼技巧吧...我拆了5~6次了....最快來回大概都還要1~2小時....如果慢慢來...兩個半是跑不掉的..工具給你號嗎吧...十字螺絲起子是一定要的....最好要有長的跟短的各一支...到時候你就知道為什麼了....T杆分別是10號跟8號...順便給你一個建議....如果真的要拆儀表板...就順便做做強化儀表板穩固的功課吧...反正都要拆了....因為我相信以後還是會做的...那顆橄欖球真的很不堅固....我記得以前有人做過了....你再爬文看看吧

橄欖球...哈哈...我笑了   話說回來 頂客的馬錶線蠻長掉的  還有那個換一次電池要很貴的時鐘....

我也是2個月前自己換的...電池大約25元水銀電池(好像是42號)
因為是第一次拆大約花的2個多鐘頭.....還拿吹風機吹儀表板的水氣 , 不過沒用遇到下雨天水氣就又跑出來了, 我想應該是水冷排在下面沒辦法避免的吧(以前的小a就會了)

對阿，每次一下雨，儀表板就起霧，我現在連燈號都有點錯亂，目前充電警示燈會自動亮起來、溫度指示不正常(永遠動一點點...)，我拆過一次，幾乎全拆光了(前斜板、風鏡、跟一個黑色的架子)...好累!!

原文由 windkiss0522 於 2007-7-1 03:39 發表
新款還是舊款的??...所謂的新款是指DINK180嗎??...不然頂客從一代到四代只要拆儀表換燈....一定要拆風鏡拆斜板拆那顆無敵難拆的橄欖球儀表...不過我想拆儀表沒有什麼技巧吧...我拆了5~6次了....最快來回大概都還要1~2小時....如果慢慢來...兩個半是跑不掉的..

那你的技術磨練得還不夠,我個人用手工具拆(跟你一樣慢慢拆),
拆下、換燈泡(或換小時鐘)、裝回,大約 45~50 分鐘(含斜板 & 風鏡)
我拆了...數不清的次數了(也是慢慢拆啦)
新款的 DINK 150 儀錶,那顆半圓形的後蓋已經分成上下兩半,
只要拆下風鏡就可以拆下上半部後蓋,進行燈泡、時鐘的維修更換