r1z-125原廠的避震器是不是比其他車還要軟?

的確是軟到不行,我同學騎R1Z125,我跟在後面上山,常看到他的後懸吊一直跳動,間接導致容易磨中柱,非常危險.建議R1Z的車主們去換一支硬一點的懸吊,對安全較有保障.

前岔我騎了1萬公里才軟掉 = =  

只是現在讓我很頭痛的是... 怕裡面的彈簧永本設計就很軟= =   怕重灌油之後沒多久又

會軟= =  可是又不想改市面上的改裝品..  想問一下各位...前差的彈簧要改掉嗎= =  

現在騎起來真的會軟到讓我想殺人ˊˇˋ

R1Z 125...後避震可以調的，出廠設定的時候都很軟，我騎沒多久就去調了，軟到車架殺灣一直親地上..

騎1萬之後，又軟了...機車店老闆就直接把後避震轉到最硬..Q度很OK！

連載人也不太磨中柱...

所以R1Z後避震，跟本就沒必要花錢換，那都只是機車店老闆想賺錢....
只看老闆跟你熟不熟要不要幫你調而已...因為那是用轉的...滿吃力的。

但是前叉我騎1萬5後...明顯感覺到不行了，太容易觸底了..

不過前叉是三陽的通病...

但是過灣騎高速，我是覺得前叉對我影響還ok~但是騎快一點煞車，就會有前叉觸底的聲音...

可能跟我快90公斤有差吧！...

建議一起換掉吧
畢竟重灌油也是不便宜啊
改彈簧或改四迴都是不錯的選擇
不過我認為選一項就好了
2樣都改好像會太硬
撞到坑洞會得內傷喔
如果是彈簧的話以前的文章有提過可以用原廠馬車的彈簧
不過不知道現在找不找的到...

三陽車系改彈簧是改頂客的吧
而且前叉只要改個彈簧+換油就很好用了

R1的後避震跟前叉都超軟的

我就是被震到受不暸才去換的

前叉重灌油和換POSH四迴路

後避震RPM G+

效果非常好~~整個就是Q

原來，後避震是可以調的呀！
我是覺得前後都很軟＝　＝＂
如果要換的話，可能是一大筆錢吧＠＠＂

我有問過我哥，他是覺得我的避震不會太軟
所以，沒有必要去調整

請問  後避震器 要怎調整呢? 車行會幫人用嗎

後避震 要拆掉空濾才會比較好用喔 因為被空濾包住了
建議找車行@@ 自己有工具也可
記得當初我連馬桶都拿出來了 囧
有夠難裝回去

硬的好?? 那去改跟鐵棒試試啊! 阻尼無限大.
好的避震是本來就要吸震快了.
作用太慢的,根本是在虐待自己.

那是賽道路面好,所以阻尼才可以比較大,但也不是無窮大,
無窮大,還是老話一句,請改鐵棒!
賽道上有人改鐵棒?
歐林斯的避震油最大也才10W左右,印象.
反應真的要很慢??

至於反彈,好的路面反彈可以慢,但是過慢的回彈會在連續不同路上,
頂爆你五臟六脯.
相同過硬'過慢的下壓阻尼,頂爆菊花.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-6-3 10:18 編輯 ]