傳動好難配請大大指教

無言......我們的回覆可不是讓你砸大錢
繼續給人家凱下去..
那你就給老闆用到好就好了
幹麻上來問????
你先了解自己原場設定在去思考如何改好
改傳動不用花大錢
基本上幫你改車的車行有義務(前提下有包傳動喔)
可以要求跟換珠子彈簧等等到滿意為止
如果沒有 那你的車行還真得不好
砸錢大改誰都會 只是這樣有樂趣嗎?(抱歉小弟很窮講話比較酸)
你了解自己的車 在享受改車樂趣才是王道
只是JR改到6X...說真的騎起來穩嗎= =??

說真的，知道車子全部的設定跟零件是消費者的權利，樓上的大大雖然不太客氣
卻是金玉良言:) ，如果你有空的話我可以幫你看看車子(略懂一些)，在花錢下去
是沒有答案的，老闆真的不願意透露就必須找人幫你重新用過才好，希望你聽得進去

嗯　言之有理．．　小弟了改了　很值得深思的回覆．．
小弟的ＪＲ以目前來說～　傳動是配輕
只要起步不重催　就不會翹輪　
尾速１００而以　所以整體而言算穩了

齒輪好複雜．．　看來要深入研究了
最近小弟課業繁重．．　為了應付學校的課業　跟車的事情就快瘋了 　
等暑假在一起出來聊天吧

原文由 ☆逆天翼♂ 於 2007-5-31 23:56 發表
嗯　言之有理．．　小弟了改了　很值得深思的回覆．．
小弟的ＪＲ以目前來說～　傳動是配輕
只要起步不重催　就不會翹輪　
尾速１００而以　所以整體而言算穩了

話說回來...
你的表是否不是快樂表??
我有位一起車聚跑過的車友 他也是改JR
改58半的 然後拖兩齒 傳動等等都配過 化油器也換過
結果最高尾速110...........
因為他的表超緊 0 . 0
不過他最高轉速上的上去
你可以看看你的轉速表 到尾速最高轉是多少?

原文由 ShoIvy 於 2007-5-31 06:09 發表
拖齒才是根治的方式，要你別問幾齒這簡直是令人髮指......
你直接公佈店家吧，當作給其他車友一個警惕；

拖齒完畢之前，先配好傳動暫時讓車子正常點看看；
大彈簧試試1500轉，珠子從10+9試起，
不敷使用就慢慢往上加克數成11+9、12+9、12+10甚至13+11。
千萬不要還沒測試過就擔心過輕或過重，那種心態是碰傳動的大敵，
沒實際跑過都是講心酸的......

另外建議，能不用台製那種幾轉幾轉的poon大彈簧，就不要用......

大彈越硬不是應該是重起步加速嗎?而且尾速會比較慢到達,軟的話則相反...........記得應該是這樣

改剛車加速本來就會比較優,那就朝中尾設定著手就可以了
珠子配一半輕一半重會有震動,車速越快振動頻率越高.........自己騎看看就知道嚕
不過100cc改這麼大,車的重量對動力而言太輕了,要小心騎阿
做足功課再改是好事....加油吧

[ 本文最後由 牛奶弟 於 2007-6-1 13:57 編輯 ]

原文由 牛奶弟 於 6/1/2007 13:55 發表
大彈越硬不是應該是重起步加速嗎?而且尾速會比較慢到達,軟的話則相反...........記得應該是這樣

【一】
改缸後的扭力相比起原廠，是變大還是變小？（答案應該很顯而易見吧？）
又原廠傳動設定對於改缸後的扭力變化，起步、回油加速，皮帶會怎樣？
單單說大彈簧硬重起步，或是軟重尾速，過於二分法了，
改缸後的傳動配置，尚需顧慮到一些根本面的問題。

【二】
輕重配一定有其目的，另外輕珠是重珠的八成重以上，一般都能接受那種麻感。

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-6-3 00:40 編輯 ]