av125G與av125吉村版的疑問..

最近出的address V125G與暑假推出的address V125吉村賽道版
台版ECU與一些環保裝置是否會做更動?
想了解有關車重、動力方面的消息
目前確定的是瘋oo雜誌寫的"推出動力提昇20%的Address V125G運動版本"
有的拜托提供~

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-5-23 10:56 編輯 ]

吉村版 據工作人員說引擎的部分沒什麼變動
之所以這麼貴是因為那隻吉村管要15000
賽車烤漆一萬
至於實際的性能 還是要等實車出現才知道了吧
或許真的有差別
不過一台125要價九萬 真的滿難下手的吧

我是在高雄SAS台鈴店問的~

如果動力方面有差別的話
那台鈴一定以後會有備料給人做維修的
那我們在買來裝就可以了
總不會賣一賣壞了,沒得買新的料吧
一切等車子出來才知道

再展場我問台鈴的人吉村賽道版跟一般版有什麼差別,他說就差YOSHIMURA排氣管跟外殼圖裝,我又問他那機械結構上有什麼差別引擎有不一樣嗎?他回答說引擎是一樣的但傳動不一樣.後來再問他是日本生產的還是台灣生產的,他說是台灣生產,整車送到日本YOUSHIMURA拆開在手工組裝.不知道他講的是真的還假的?

車展那三台吉村版ADDRESS&GSR的確是出口再進口的...

不管如何  引擎跟傳動都跟一般的不一樣的話
我想  AV125的車主 又有新的改裝品可選嚕
這台吉村版的  日本仔那也有討論到  感覺他們滿喜歡的

吉村管  幾天前也在日本網 標到
今天安裝在台版AV125 感覺是 有夠吵 還有排氣出口 可能會跟車牌 KISS
買到的是鈦 不過連續使用 1小時多 溫度還是很高 一定要加裝防燙片
效果的話  全車無改動力 低速變沒原廠那麼有力 尾速還是在100上下
符合台灣標準 可能還要改善兩點 噪音跟防燙片  
今天也幫AV125換上BITUBO 2007 後避震器 穩定度大大提升

吉村板
價格應該不低唷...XD
不過外殼讓人很愛呢^^!

試試看封二次
說不定會有點效果

popolo只是感覺太吵跟封二次有什麼關係