查看一下火星塞燃燒狀況,並把總共用1萬KM多的CR7HIX修整一下.
拿銼刀把接地電極(L型鐵)打磨一下,把耗損的銳角磨出來,間隙我放在0.8MM.
目前的混合比我覺得自己調的還不差,火星塞上無多餘積碳&省油.
銥合金火星塞中央電即是很耐用的,相對接地電極就稍差一點.
傳統火星塞中央電極過1萬KM會圓掉.
火星塞靠近進汽門顏色會較深,因為溫度低;靠近排氣門端就會燒成近白色.
舊高手125進氣崎管說是直徑24mm,代號是H6B,進氣管總成標HAA;
R1 125的進氣崎管說是直徑22mm,進氣管總成是標HKD.
所以,後期缸頭的進氣道有縮小?
舊高手125缸頭總成是HAA,缸頭代號是H6A,引擎系統是M92.
高手125用的是HAA的CDI是交流點火 小顆,不知道CDI大'小顆有啥差別?
三陽125 150的車架就是因為橫貫的車架,使的車廂一分為二,很尷尬的東西.
舊高手125使用H6B大彈簧+HAC離合器;舊心情125使用M9Q大彈簧+H6B離合器.
後期新高手125+R1 125都是用M9Q大彈簧.
三陽的導風罩是左'右分離,光陽是用上'下分離.
[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-5-15 15:51 編輯 ] |
-
火星塞燃燒狀況_01.jpg
(37.29 KB, 下載次數: 342)
-
火星塞燃燒狀況_02.jpg
(32.36 KB, 下載次數: 325)
-
火星塞燃燒狀況_03.jpg
(37.45 KB, 下載次數: 344)
-
修整火星塞.jpg
(23.09 KB, 下載次數: 314)
-
HAA分離式汽缸頭.jpg
(96.17 KB, 下載次數: 341)
-
二次進氣管道.jpg
(96.14 KB, 下載次數: 353)
-
二次進氣濾罐_PCV.jpg
(118.25 KB, 下載次數: 337)
-
引擎導風罩.jpg
(70.6 KB, 下載次數: 354)
-
HAA CDI_01.jpg
(48.16 KB, 下載次數: 350)
-
HAA CDI_02.jpg
(65.43 KB, 下載次數: 348)
-
HAA CDI_03.jpg
(23.62 KB, 下載次數: 341)
-
右方車架.jpg
(88.96 KB, 下載次數: 335)
-
左方車架.jpg
(84.08 KB, 下載次數: 330)
-
曲軸箱吹漏管於缸頭上.jpg
(97.97 KB, 下載次數: 354)
-
坐墊開啟電磁閥.jpg
(110.17 KB, 下載次數: 337)
-
油箱活性碳罐.jpg
(147.18 KB, 下載次數: 339)
-
啟動繼電器.jpg
(82.25 KB, 下載次數: 357)
-
隨車工具拆裝火星塞_01.jpg
(122.4 KB, 下載次數: 343)
-
隨車工具拆裝火星塞_02.jpg
(110.07 KB, 下載次數: 349)
-
隨車工具拆裝火星塞用P端.jpg
(97.67 KB, 下載次數: 328)
-
舊式內鏈調整器.jpg
(37.17 KB, 下載次數: 355)
-
曲軸箱吹漏之油氣分離罐.jpg
(95.74 KB, 下載次數: 369)
-
H6B進氣崎管.jpg
(54.63 KB, 下載次數: 336)
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
經驗值 +11
|
3
12057
