想問有關G-MAX 4V150跟2V 200的一些問題(補問題)

我看網拍 高雄經銷商說 部會出4V

XXXXX: 請問會出4V 200的嗎?
答覆
高雄經銷商:公司說成本太高不會出

200比150多了50CC...能力一定會比較強

只是油耗跟稅金也會比較多就是哩

GMAX加速不快....比一般車多了30~40公斤

要他快還真是有難度.....= ="

不過廣告都說給我彎道了....強項在哪應該很明顯哩

過彎....我只能說傾角真是恐怖

不過中柱設計的不是很好，會把極限降彽(200不知道有無改善)

心臟大又有完整安全部品的人可以拆掉

我自己也是GMAX車主，只能給樓主以下的意見

1:全原廠情形下，想要尾速的話，請找別種機車

2:輪胎很貴，像我想換的倍耐力EVO系列就價格不斐
   花的錢其他10~12吋輪框的車應該可以再換一次好輪胎

3:想做性能改裝，部品不算少可是不好找，而且價格有時會偏貴
    而且改裝的數據比較少，錢比較難花在刀口上

以上是我目前的難題.....

接下來是我要替GMAX先消個毒

1.車不好修:車行老闆跟你這樣說的話，請你趕快找別家，這家店老闆技術實在差
                      至少我修過車的4~5家車店都會修，所以這問題不成立

2.原廠零件貴:老實說，這好像是真的....= =
                    不過騎GMAX的不少人都會走上DIY之路(我是其中一個，學習中)
                    所以這應該只是小問題

3.保養不方便:基本上來說，換機油、齒輪油、輪胎、煞車油等等耗材的方式
                           我看不出跟他牌車有啥不同，最多加個油冷排的機油濾心
                          所以這問題也不成立

上面的問題相信樓主在找GMAX資料時，應該常常看到吧

不過這些對我來說都已經不是問題，相信樓主也能解決的

最後.....給樓主一句話.....

快買GMAX~~~~~加入我們的陣容吧~~!

PS:我也是從大一就想GMAX想到大三，去年總算存到錢成功牽車

       希望樓主也能買到好車~!

[ 本文最後由 RX-7小周 於 2007-5-12 00:22 編輯 ]

有興趣接收我的小紅嗎~~

我來換200  呵呵~

G-MAX 200原廠設定，起中溫馴到不像話，傳動絕對需要重新配置過；

原廠傳動零件，除了壓板疑似Ａ博士之外，其他都跟GD150原廠的一模一樣，
某種角度來看，料件通用也算是很好找料的福音

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-6-19 04:06 編輯 ]

起步0~20公里就拿200CC等級來說普通而已!
中速20~100公里....嗯..不拖泥帶水..!
尾速我認為115以後就對200G妹算尾速了.我只拖到過125而已(就尾速延展性來講普通而已)
整體來說..剛好就是搭配她的廣告詞"給我彎道".
最大扭力分布在中速域6000~7000轉左右
很搭配入灣出彎時候的靈巧度.
嗯....結語..車子還是滿有份量的...

G-max 200CC在小弟的感覺上....
只有車重比較像是一台200cc的速客達...

加速......

完全慘敗..輸給一台KTR......."從頭輸到尾"阿

200不夠力....
人客阿......
別人家是打檔的...
這個是皮帶傳動的！

一直著重在加速的問題...
小弟可以直接說...
G-MAX一定不適合你.........因為車輛取向不同！
況且.....兩台車的取向也不同.....
傳動不同--車手重量不同-車廂空間不同-
車手腦袋心臟都不同.....
試問........
要比蝦密鬼東西？

恩～樓主是台南人～我只是在台南讀書的人～
G妹我笑想很久了～廣告很酷～外型也很吸引我～
目前牽二手的,沒有什麼跡象
我是覺得150就我來看比較划算～聽說200會課什麼稅～（我忘了XD）
如果有興趣的話我也可以幫忙
最近也在考慮找經銷商看一下我的車...
可是怕去了之後.....
不知道笑著回來還是哭著回來...... :L

原文由 my921000 於 2007-6-24 08:28 發表
我朋友有買G200的我有幫他配傳動跟修改一下化油器 在四草工業區 示車跑極速有138(雙載可以跑到125)
轉速有87500rpm時間大約花了13秒多      (末趴車)  本人覺得G200不錯!不過起步0-30時真的不怎麼好內 車可能太重吧!      (G200中尾速很會跑)
PS不過前幾天聽他說在中山南路被幾台G150大改的吃的死死的我聽了真無言 !!!!!!!!!!!!!!!

你說轉速有到八萬多轉阿~比F1賽車還要強耶~請修改一下吧~

原文由 RX-7小周 於 2007-5-12 00:19 發表
200比150多了50CC...能力一定會比較強

只是油耗跟稅金也會比較多就是哩

GMAX加速不快....比一般車多了30~40公斤

要他快還真是有難度.....= ="

不過廣告都說給我彎道了....強項在哪應該很明顯哩

過彎....我只能說傾角真是恐怖

不過中柱設計的不是很好，會把極限降彽(200不知道有無改善)

心臟大又有完整安全部品的人可以拆掉

我自己也是GMAX車主，只能給樓主以下的意見

1:全原廠情形下，想要尾速的話，請找別種機車

2:輪胎很貴，像我想換的倍耐力EVO系列就價格不斐
   花的錢其他10~12吋輪框的車應該可以再換一次好輪胎

3:想做性能改裝，部品不算少可是不好找，而且價格有時會偏貴
    而且改裝的數據比較少，錢比較難花在刀口上

以上是我目前的難題.....

接下來是我要替GMAX先消個毒

1.車不好修:車行老闆跟你這樣說的話，請你趕快找別家，這家店老闆技術實在差
                      至少我修過車的4~5家車店都會修，所以這問題不成立

2.原廠零件貴:老實說，這好像是真的....= =
                    不過騎GMAX的不少人都會走上DIY之路(我是其中一個，學習中)
                    所以這應該只是小問題

3.保養不方便:基本上來說，換機油、齒輪油、輪胎、煞車油等等耗材的方式
                           我看不出跟他牌車有啥不同，最多加個油冷排的機油濾心
                          所以這問題也不成立

上面的問題相信樓主在找GMAX資料時，應該常常看到吧

不過這些對我來說都已經不是問題，相信樓主也能解決的

最後.....給樓主一句話.....

快買GMAX~~~~~加入我們的陣容吧~~!

PS:我也是從大一就想GMAX想到大三，去年總算存到錢成功牽車

       希望樓主也能買到好車~!

我也是差不多時間就到網拍上訂一些耗材零件來的，可以自己上的就自己上！
不然PGO的車在外很容易被黑一大筆的！