鐵克諾 跑完長途後

我的Techno 12"昨天是跑106+102 回程加上106後段
總里程大概160公里,沿途只有在106交叉口的7-11跟福隆便當休息
回家之後一樣是很好發啊

我也是techno 12吋版
星期五才從花蓮出發去台中參加台客搖滾(星期六場)
星期日在騎回來
還是雙載
只不過傳動有燒焦味
回來還是很好發

熱車難發.....
幾乎都是氣門間隙過小

我跑花蓮一半路程450km以上一天來回,車子都沒有出問題歐,回來車子反而比較會跑

[ 本文最後由 hrhr 於 2007-5-7 21:30 編輯 ]

汽門間隙過小??
不過沒有調整過...
所以應該可以不理他了
謝謝你的經驗分享喔~

本人也是騎小鐵，請問板大有沒有改後避震，因為我家小鐵改了RRGS訂做的避震器之後，因為後車架變的比較高，馬桶跟進器歧管上的進油管有摩擦到，導致軟管時常破裂，我家小鐵常常是因為這樣發不動，還會熄火。提供給你參考！

原文由 l9966791 於 2007-5-7 23:36 發表
汽門間隙過小??
不過沒有調整過...
所以應該可以不理他了
謝謝你的經驗分享喔~

等發不動就來不及了啦~
要正視他

原文由 tcjas 於 2007-5-7 23:42 發表
本人也是騎小鐵，請問板大有沒有改後避震，因為我家小鐵改了RRGS訂做的避震器之後，因為後車架變的比較高，馬桶跟進器歧管上的進油管有摩擦到，導致軟管時常破裂，我家小鐵常常是因為這樣發不動，還會熄火。提供給你參考！

你應該是有加高避震器吧!~...

超過400MM的避震器 進氣歧管的管線會磨到車廂導致怠速異常...


"我則是用 剛好400MM長的避震  "小磨"..."


------------------------------------------------------------------分格線-----------------------------------------------------------------------------------------------


說明一下,這種難發,個人覺得是化油器的問題比較大!~....

油面高度去檢查一下,空燃比調整一下...

發車時,不要放側支架...

另外 "已經有好多人跟我說不好發了....."...


-------------其實 techno 10"版本也會....

後來小弟我自己本身 砸下重金 換了CVK26以後...... 就沒問題了

我的習慣很好...我都採中柱的
所以不會是油面高度的問題吧?
接下來是空燃比...要調的剛剛好似乎要儀器??
之前裝原場避震，接進氣岐管的軟管也裂掉...
我之前有再一次的檢查過，是沒有裂掉
不過再一次檢查看看好了!!現在是原廠精品避震...

小弟也覺得是化油器的問題
自從化油器調好以後
狀況改善不少

不過若是騎長途的話　可能跟一些習慣也有關係