我的address v125成功上"魚眼+HID"了!(有照片)

說真的,如果有開燈騎的時間比沒開燈騎的時間來的長,儀表版的指示燈就很容易閃呀閃的(電瓶電壓不足)曾經有一次騎到HID閃爍不停,車子行進是一頓一頓的,因為供油電腦在跟HID搶電用...這時候只好把HID關掉只開光圈,而那次剛好是在北海岸從福隆回台北的方向,有去過的人都知道晚上是沒路燈的,所以我只好"披星戴月"騎回家.很浪漫,也很危險@@.接下來可能考慮改三相吧,可是網路上似乎還沒有AV改成功的消息,應該是我在觀望,大家也在觀望吧!理論上是可以移植GSR的三相,希望有人改成功可以跟大家分享~

日本好像有人改出來了
懂日文的可以去TEAM V125討論板詢問一下@@!!

參考ADDRESS帝國裡高人的指點,終於成功解決ADDRESS上HID會沒電的問題了!儀表板燈也不再閃爍,發電量是半波的兩倍.
請參考此文http://forums.guestbook.com.tw/f7/viewtopic.php?t=1135&mforum=dpt

原文由 joho5978 於 2007-10-7 16:56 發表
參考ADDRESS帝國裡高人的指點,終於成功解決ADDRESS上HID會沒電的問題了!儀表板燈也不再閃爍,發電量是半波的兩倍.
請參考此文http://forums.guestbook.com.tw/f ... 1135&mforum=dpt

這樣說就是錯誤的關念~~
最主要還是要看你的線圈!!

忘了補充"理論上"
之前看某文有寫到
感謝前輩指教

很明顯光型偏高，不會打鳥但是會刺眼，你那種高度剛好開車的人坐在裡面都被您的HID直射眼睛，一搬來說汽車車頭都沒您機車高除了休旅車吧!但是汽車近燈也只不過打在人的膝蓋附近，所以您的光行是打人眼的!!!

還好吧
我看過這台車本身

不至於打人眼

我看..
我先試試看歐斯朗的35W黃金
不行再想辦法ˋˊ

不知道台北或桃園那邊可以幫人家改，對這個不太熟析，可以PM我
原廠真的太暗了!我幾乎天天都要騎一段山路，最近天色暗的快，這樣蠻危險的

[ 本文最後由 k911740 於 2007-12-3 23:17 編輯 ]