官方公告~『GP125Fi』開始預購

原文由 pllokk 於 2007-5-1 20:03 發表
光陽的廠不是在高雄?
為什麼零件要從台北運下來阿..?

聽我在光陽工作的朋友說GP

除了頭一批就幾月幾號前是台灣製

之後出的是大陸製囉

應該不太可能全都是大陸製吧
頂多大陸代工一些而已
如果全是大陸代工的話
我也不會想買

大陸製的，有恐怖到
機車算是精密產品，出了一點點差錯可能會付出不小的代價...
不過就算真的是大陸製的，那我們也沒辦法了呀
聽天由命吧!!!@@

請問 GN007282069 所說的大陸製的是單只有 GP 而已嗎?!
還是其他車種也是...?!
怕怕~

今天報紙有看到廣告，五月底前GP125噴射版優惠一萬元

ISC怠速穩定系統
是由ECU 控制怠速電磁閥開度調整怠速進氣量 以穩定怠速的系統
所以這種系統 是不需要調怠速的 電腦會自動控制的

[ 本文最後由 AMDII 於 2007-5-1 22:32 編輯 ]

網路是消息平台,"某人說"的不負責發言一定會存在,
是謠言是事實,各自去證實吧

目前噴射系統的主要零件,大多仰賴進口(完成品,或部份在台組裝),
例如燃油幫浦、噴油嘴、ECU、怠速旁通閥、T-MAP、O2 SENSOR 這些,
像汽缸頭溫度、TPS、傾倒感知、曲軸位置感知(脈波線圈)這些則是台製品
而像京濱、西門子的在台辦事處(或者該稱為倉庫)就是位於台北,
東西不從台北來? 除非光陽南部的零件中心有庫存可提供

光陽的噴射技術...好像沒有"源自於哪家、技術合作"的說法,依照喜好條件
選擇適用的噴射系統(某牌可能會受母廠牽制而只能使用特定系統)
中小型速克達(200↓),使用的是西門子 SYNERJECT 系統
中大型速克達(刺激250/500),使用京濱 KEIHIN 系統
雙缸車(VENOX)使用日氣系統 ,所以目前有三套不同系統為光陽所使用

no  no   no   請不要把我當成是外人
我只是因為五期沒買到...         只好去買山葉...   

而且  就廠商來說     說實在話   不是故意說 Fi 是某牌專用牌
而是他們會想要有與他牌有所區隔的      來凸顯自己新開發的功能
所以不想跟它牌混淆...

但 光陽對噴射不是很了解    它能有那麼快的突破    一定有後背技術支援
你以為光陽還有  錢   時間    能力  去研發嗎...      
所以由 Fi 這個名字    我猜想啦      " 單單猜想啦 "      應該是有日本的技術幫忙....


PS   我是不是該備註   勿筆戰嗎   

[ 本文最後由 checkfu 於 2007-5-2 00:25 編輯 ]

哈哈~黃X這個好笑...
唉...好帥喔...GP125i....
不過...64500...

總隻 不要吃機油就好~~

原文由 checkfu 於 2007-5-1 23:01 發表
no  no   no   請不要把我當成是外人
我只是因為五期沒買到...         只好去買山葉...   

而且  就廠商來說     說實在話   不是故意說 Fi 是某牌專用牌
而是他們會想要有與他牌有所區隔的      來凸顯自己新開發的功能
所以不想跟它牌混淆...

但 光陽對噴射不是很了解    它能有那麼快的突破    一定有後背技術支援
你以為光陽還有  錢   時間    能力  去研發嗎...      
所以由 Fi 這個名字    我猜想啦      " 單單猜想啦 "      應該是有日本的技術幫忙....

那就更好笑啦! 為啥某牌有日本技術支援,可是車上的的燃油噴射元件卻是這麼2光?
一間有規模的機車公司從50CC研發'生產到750CC.. 這有啥難的?

東西是人想的,零件是外購搭載的,簡單就是訂購合適的零件,組裝起來的,
跟外國是技術合作? 要跟誰啊? 這幾年還跟本田暗通款曲是嗎?

原文由 shouzama3380 於 2007-5-1 22:56 發表
網路是消息平台,"某人說"的不負責發言一定會存在,
是謠言是事實,各自去證實吧

目前噴射系統的主要零件,大多仰賴進口(完成品,或部份在台組裝),
例如燃油幫浦、噴油嘴、ECU、怠速旁通閥、T-MAP、O2 SENSOR 這些,
像汽缸頭溫度、TPS、傾倒感知、曲軸位置感知(脈波線圈)這些則是台製品
而像京濱、西門子的在台辦事處(或者該稱為倉庫)就是位於台北,
東西不從台北來? 除非光陽南部的零件中心有庫存可提供

光陽的噴射技術...好像沒有"源自於哪家、技術合作"的說法,依照喜好條件
選擇適用的噴射系統(某牌可能會受母廠牽制而只能使用特定系統)
中小型速克達(200↓),使用的是西門子 SYNERJECT 系統
中大型速克達(刺激250/500),使用京濱 KEIHIN 系統
雙缸車(VENOX)使用日氣系統 ,所以目前有三套不同系統為光陽所使用

挖...有三套不同的系統
再過幾年會不會變八國聯軍了= ="
不過學習經驗值應該會暴升吧
那邊抓一點這邊抓一點...湊一湊變成KYMCO系統~MIT的喔


想一想....做原廠服務站的還真不好當
一次要學這麼多東西....
保固多加一年...辛苦了