G5牽不到兩個禮拜就出現兩個問題..

我除了處理液晶錶跟加油管.其他的部份都很ok.我覺得很滿意..我也是第一批

哈哈....我的白G5可是經過4次送廠維修...
2/8號牽車算是第一批....
第一次送廠是因為儀表板以及後把手有掉漆所以都換新的!!
第二次送廠是因為汽缸好像在滲油，就是右邊有個風扇在吸氣，而左邊下面有吸進去的氣排出來，已達到空冷，結果出口發現整的出口都油油的，擦乾淨卻發現像機油的顏色
所以，再次送修
第三次送廠是因為他們在我第二次送修時說找不出原因 ，所以這次去更嚴重滲油，把氣缸包住的塑膠猜拆下來，在把汽缸頭蓋拆下來發現有油痕，好像是氣缸頭蓋跟氣缸蓋之間的塑膠有瑕疵，所以落引擎下來，換新的汽缸頭蓋以及汽缸蓋!!
第四次送修是因為車子氣缸那有聲音，聽起來好像是有東西沒鎖緊，維修人員一聽說是氣門搖壁要調整一下，然而我的傳動那邊也有之前大家一直討論的異音!!空轉5000~6000有明顯的聲音，還有車子最近都會報衝，所以要換新的動給我...

那我的車算不算沾到車王的一邊勒?
明天我車子才會好>"<

你也算是車王了
不過光陽的儀錶板可能品質有點差
連我的也是這樣

原文由 allen023 於 2007-4-25 23:41 發表
哈哈....我的白G5可是經過4次送廠維修...
2/8號牽車算是第一批....
第一次送廠是因為儀表板以及後把手有掉漆所以都換新的!!
第二次送廠是因為汽缸好像在滲油，就是右邊有個風扇在吸氣，而左邊下面有吸進去的氣排出來，已達到空冷，結果出口發現整的出口都油油的，擦乾淨卻發現像機油的顏色
所以，再次送修
第三次送廠是因為他們在我第二次送修時說找不出原因 ，所以這次去更嚴重滲油，把氣缸包住的塑膠猜拆下來，在把汽缸頭蓋拆下來發現有油痕，好像是氣缸頭蓋跟氣缸蓋之間的塑膠有瑕疵，所以落引擎下來，換新的汽缸頭蓋以及汽缸蓋!!
第四次送修是因為車子氣缸那有聲音，聽起來好像是有東西沒鎖緊，維修人員一聽說是氣門搖壁要調整一下，然而我的傳動那邊也有之前大家一直討論的異音!!空轉5000~6000有明顯的聲音，還有車子最近都會報衝，所以要換新的動給我...

那我的車算不算沾到車王的一邊勒?
明天我車子才會好>"<

老大~我輸了....

原文由 81326022 於 2007-4-25 23:45 發表


老大~我輸了....

送廠回來再使用使用，看看還有什麼問題
個人覺得有問題都先出現....
不要等保固過了才出問題，到時真得是Orz

正常的啦~

全新設計的引擎多少都會有一點問題

進個服務站處理個一、兩天就好了

安啦~

有消費者的支持，就是車廠進步的原動力

住台北縣的車友如果車子要處理保固的問題，可以到板橋的光陽服務站在處理

超棒的說~

原文由 南勢角小南 於 2007-4-26 00:39 發表
住台北縣的車友如果車子要處理保固的問題，可以到板橋的光陽服務站在處理

超棒的說~

感恩提供，不過我是住高雄~"~

好慘喔，這應該算是車王了
不過新車就拆引擎
車主的奇蒙子還不錯的樣子說

副總說：人的能量，決定車的力量
看來~這位大大有點虛喔