新勁戰碟煞的煞車力道及怠速問題(新增去YSP後得到的答案)

這兩個問題是這禮拜才發現的
我的四期化油新勁戰(全車原廠均未改裝)目前總里程數還不到2000公里

正常應該是在時速大約在5~10KM/hr左右只按前煞車(碟煞)而且直接壓到底,正常應該馬上停止才對

但我這台不是,時速不到5~10KM/hr我按前碟煞煞車拉桿且直接壓到底,車子還會往前跑個2~3秒才會停止,不知道有沒有其他新勁戰車主有這樣的問題

在怠速方面,我的車從買來到現在冷車啟動通常在發動後幾秒引擎轉速就會到3000rpm,等熱好車後就會降至2000rpm左右(大約1800~1900rpm)
最近冷車很不好發,幾乎要補油門才能發動,且發動後轉速就在2000rpm左右,不會像之前一樣先到3000rpm等熱好車後就會降至2000rpm左右

我的騎車習慣是起步油門慢慢轉,時速大約在40~60KM/hr之間,油耗表現平均不到30KM/L

煞車方面,我問詢過後有兩的說法,一個是煞車蹄片材質太硬,另一個是煞車油管中空氣沒放乾淨
而怠速方面我就不了解了

不知道能否請各位對這兩個問題提供一些解決的意見,謝謝!

PS:我的車目前已經過保固了(雖然總里程還不到2000公里,且保固期期間內都沒去過YSP凹保固),如果去YSP應該會收取費用吧!

[ 本文最後由 LAMBORGHINI 於 2008-9-8 20:43 編輯 ]

非常簡單
因為現在你還在保固
所以你就先去車行檢查
真的有問題免錢幫你弄好

原文由 Lse 於 2008-9-2 23:48 發表
非常簡單
因為現在你還在保固
所以你就先去車行檢查
真的有問題免錢幫你弄好

不好意思,在最後一行的PS裡面有提到我的車目前已經過保固了

原文由 LAMBORGHINI 於 2008-9-2 23:43 發表
最近冷車很不好發,幾乎要補油門才能發動,且發動後轉速就在2000rpm左右,不會像之前一樣先到3000rpm等熱好車後就會降至2000rpm左右

你的車是停在太陽曬得到的地方嗎?

會不會是你的『四期化油器』出問題了?去檢查一下吧！

哈囉~你好~小弟我的是四期噴射的

在怠速方面,我的車從買來到現在冷車啟動通常在發動後幾秒引擎轉速就會到3000rpm,等熱好車後就會降至2000rpm左右(大約1800~1900rpm)

我的噴射車款似乎也是跟你一樣喔:)

最近冷車很不好發,幾乎要補油門才能發動,且發動後轉速就在2000rpm左右,不會像之前一樣先到3000rpm等熱好車後就會降至2000rpm左右

之前我也是這樣冷車不好發~甚至於冷車的時候要補油門~還會一補油門就熄火~大約是在新車1000~2000左右~我有去YSP給她們看過~她們把馬桶拔開~把轉數稍微給他調快一點點~一直到現在里程數都七千了~都沒發生過以上的問題~

發動後提速到3000RPM 是正常的 自動阻風門的關係 沒問題的
熱好大約就會降到2000RPM  天氣冷的時候可以去車行調整化油器
而煞車皮 我新車就換掉了 原廠雙載有點不夠我用  
希望對你有幫助

原文由 smallm0704 於 2008-9-3 02:39 發表


你的車是停在太陽曬得到的地方嗎?

停車的地方曬不到太陽,就算中午也照不到太陽
因為停在遮雨棚下面,遮雨棚的長度剛好可以遮到整台車(由上往下看看不到車屁股)

原文由 pk008500 於 2008-9-3 12:45 發表

而煞車皮 我新車就換掉了 原廠雙載有點不夠我用  
希望對你有幫助

原來G5的原廠煞車也不是很靈光
如果真的無法改善也只能換煞車片了

原文由 babybillwu 於 2008-9-3 11:56 發表

之前我也是這樣冷車不好發~甚至於冷車的時候要補油門~還會一補油門就熄火~大約是在新車1000~2000左右~我有去YSP給她們看過~她們把馬桶拔開~把轉數稍微給他調快一點點~一直到現在里程數都七千了~都沒發生過以上的問題

是不是新車過完磨合期後都要再調整一次混合比阿?
今天早上發動也是不好發(沒補油門),發動後轉速表停在1000rpm左右,引擎抖個幾秒才拉至1800~1900rpm附近
依然無法像上禮拜一樣發動後 2000rpm-->3000rpm-->2000rpm(上禮拜和這禮拜溫度幾乎沒變,大約28~30度C左右且沒下雨)