自行車省１０－４０%體力的改裝!

我不是賣東西，只是以以前騎自行車的經驗，

把巧克力胎換成公路胎可以省１０－４０%的腳踏動力! 　

不知道哪看到的，我挖挖看．．．

巧克力胎應該是耐操好用,，可以練腳力，
上坡一定拼“倒數第一“喔！

換上平滑胎不只省力，還可以增加速度，
整體平路最高時速從35 多加到40，如換到細胎，應該可以增加更多。

至於什麼胎取決於你要走什麼路，
如果你要人家拼速度，可以換細胎、平胎, 絕對可以快很多囉！
如果為了不落地上山頂,，不跟人家拼速度 ,，想跟自己挑戰.
那巧克力胎就很適合了。

巧克力胎避震效果很好,，也比較不怕胎壓比較高容易爆胎，
下坡的時候穩定度也很高(尤其是對於路面溼滑)
像登山車我認為還是覺得配寬胎才有味道.。


現在的車胎有巧克力胎、蟒蛇胎
跟芒果胎還有橘子胎、大蘋果胎
不曉得將來會不會有西瓜胎、香蕉胎、草莓胎啊！

車胎種類口味是越來越多喔！

我把我的KHS A-5000st 原本26x1.95 的巧克力胎, 換成26X1.5 的城市胎,
最多大概可以多5km/h的速度, 同時下坡滑行的阻力與噪音, 都小很多; 抓
地力方面, 是沒什麼不同, 因為又不跑土路....

很多東西都可以阿!
舉凡培林BB,鋁合金踏板
都可以讓你輕鬆踩踏
其中又以培林BB最為顯著

不是培林花鼓最顯著嗎?

印象中
1. 培林花鼓
2. 培林BB
3. 培林踏板

原文由 uualex 於 2008-8-26 11:16 發表
不是培林花鼓最顯著嗎?

印象中
1. 培林花鼓
2. 培林BB
3. 培林踏板

培林花鼓不見得比滾珠花鼓順暢
只是較為耐用
且如果培林壞了 更換培林就好
不像滾珠花鼓 滾珠壞了 就算更換滾珠 但是珠槽也有磨損

原文由 uualex 於 2008-8-26 11:16 AM 發表
不是培林花鼓最顯著嗎?

印象中
1. 培林花鼓
2. 培林BB
3. 培林踏板

但是價格的cp值卻是

培林BB

培林踏板

培林花鼓

原文由 zhong812 於 2008-8-26 12:53 PM 發表


培林花鼓不見得比滾珠花鼓順暢
只是較為耐用
且如果培林壞了 更換培林就好
不像滾珠花鼓 滾珠壞了 就算更換滾珠 但是珠槽也有磨損

順暢度就要看選用的培林花鼓了
滾珠花鼓最大的缺點就是當滾珠磨耗後出現的間隙
影響機件運作的順暢性同時棘輪座的搖晃
所帶來的車體晃動跟飛論與鏈條撞擊時的雜音
當出現此情況的滾珠花鼓彷彿化身雞肋一般
食之無味...棄之又可惜

下山的話寬胎比較抓的住吧!
登山車改到1.75的細胎就很夠用了
之前有朋友改1.25
看起來不太舒服(太細了)

我也覺得登山車的車胎看起來粗粗壯壯的比較有型,
我家隔壁那一臺的登山車架跟車胎就是粗獷~我喜歡!!
(好想也買一台登山車來練我的鳥仔腳)

原文由 阿湯哥 於 2008-8-26 14:43 發表
下山的話寬胎比較抓的住吧!
登山車改到1.75的細胎就很夠用了
之前有朋友改1.25
看起來不太舒服(太細了)

那種車...我們都戲稱為"娘炮登山車"
不是說騎車的人很娘
而是如果要這樣的話乾脆騎平把公路車或正統公路車比較好一點