請問單、雙插銷有什麼不同?

雙差銷就是來令片上的固定孔有兩個分別由兩隻差銷固定
單差銷則反之......煞車皮不通用喔
這個嘛..我也不太清楚.妳如果有要改可以問賣家看看
異徑是指四個活塞裡兩大兩小
妳按煞車時小的活塞會先被推出..再繼續按下去時大活塞被推出
已達到更大力量的制動.....<應該是這樣.如果不對請更正>

嗯感謝你的回答...不過我想針對CP值這個部分做比較...
不知道使用過雙插銷的大大感覺大概多久要換來令?換一次多少前呢?

呵呵~~我GGC死一次就回來看一次= =.......離題了
我覺得C/P值算高了....我是用黑色雙差銷的
來令要看材質還有你的騎乘習慣......
來令牌子還蠻多的....約1千多吧<好一點的>
也有看過板有發文說從日本拿4000塊的來令= =
不過在讓我選一次我會選TOKICO或NISSIN的輻卡...價錢貴不多
有問題的話可以PM我聊吧

呵呵可是我覺得我用對4就夠了~換太好的怕被借走...
請問大大騎多久里程才要換2片來令?

使用多久 就看人使用 跟來令材質差別
某材料行 入手的雙插銷陶瓷纖維來令 很便宜 500一組(包裝上只看的到一個86字樣 )
不過3700就被我KO了= =
不知道是習慣太差還是真的材質太好
後來再次入手一組NISSIN原場的來令  使用兩千了 狀況良好  消耗速度 使用中有待測試

這樣看個人習慣...
我當初用220碟盤用B牌45來令，約7000就磨光了
後來換了EBC的競技版來令換我碟盤被吃掉
不過EBC到現在跑了7XXX肉還很多

怎麼都是回答來令 = =...
我想知道的是雙插銷跟單插銷消耗來令的速度差別...

來令的磨耗跟固定方式沒關悉的...........

原文由 kevin761025 於 2008-11-27 10:15 AM 發表
怎麼都是回答來令 = =...
我想知道的是雙插銷跟單插銷消耗來令的速度差別...

單插銷、雙插銷和來令消耗速度沒啥關係喔
來令損耗的速度是看騎乘煞車的方式及來令材質

嗯.....懂了..現在我想問問看有沒有人使用過N牌對4單插銷~使用的心得?