GTR Fi 20000公里即將換第二次開閉盤

我的小G至今已陪我奮戰兩年20000公里多一點，
但是又要換開閉盤了，之前一萬公里時，因傳動有異音，
所以牽回原購買的山葉YSP車行，老闆說是開閉盤的問題，
因為還在保固內，所以那一次免費幫我更換，這次滿兩萬以後，
又牽回原廠，做大保養(清傳動)，又說我開閉盤有問題(因為又有異音好一陣子了)，
因為老闆說要換就要全換(開閉盤總成+離合器+碗公+大小彈簧)，要3XXX元，
老實說沒錢，所以沒換，
想請問同是騎小G的各位大大，你們的開閉盤會這樣嗎，
怎麼隨便就掛了，我是在滿一萬之後才改普利盤+珠子+大小彈簧+排氣管，其餘全原廠，
為啥會這樣呢？
請問各位大大，是小G都這樣容易掛嗎，
我不要再換原廠的了，請各位推薦一下吧，聽說MTRT的還不錯，
請各位幫幫忙，解個疑或吧？

[ 本文最後由 adam10141023 於 2008-8-28 00:01 編輯 ]

看是什麼種的異音吧
也不一定是開閉盤的問題
開閉盤一般來說沒那麼容易掛
有時出問題的只是裡面的那兩顆培林
可以去培林店單買那兩顆培林來換就好
原廠料是整組的
換整組對荷包實在太傷了....

個人是不建議你到ｙ黒皮去做任何保養
就算是原廠品質　我相信技術有沒有到　都自在人心..　況且　價格實在是非常不優

不用指名說小g　因為基本上cvt系統的車子都大同小異的
拿我與身邊朋友或者車隊的車子來講　我們的開閉盤　原廠的就用到現在
所以耐用這一點　你是可以不用堪慮　老實說　開閉盤要發出異音我到是還沒聽過

身邊的人也沒出過任何紕漏..

再者　就算開閉盤真的掛點　為何連同碗公跟離合器還有大小彈簧都要換過..
離合器是隸屬最耐用的一個傳動器具　如果你不介意摩合的漂不漂亮的話是不用去換他的

基本上是幫您安裝店家的安裝過程中有瑕疵　這點我會比較相信..

請問你的開閉盤異音是怎樣的聲音呢??

偶發性的咖拉咖拉咖拉聲嗎

離合器那塊鐵片也會叫
培林上點油
會少一點異音

為什麼那老闆會說"要換就要全換"

這一句有問題....  感覺起來就是又一個黑店

要嘛就跟它澳下去...  問他  這些東西  一個一個各有什麼樣的問題..

東西有問題難免  不過  一個開閉盤有問題  就要整組換..

這是誇張了點...

又不是電腦  燒掉一次會有機率燒壞其他零件..

我的咖拉聲並不是偶發性的，
只要一發動就會有，油門越大越明顯(當然最後還是會被排氣聲蓋過)，
是有修車的朋友幫我“聽”過，他說可能是開閉盤的軸承有問題，但是他也不是很確定，因為還沒有拆開來看，
若我要換，可能會換歐規開閉盤，MTRT有點貴說，

還是有可能不是開閉盤，是曲軸或是別的地方，
我覺得老闆叫我全換應該是因為“他也不確定問題在哪裡，所以先全換再來看”

歐規盤???不就是GTR的開閉盤嗎???
我的老鵝已經快5歲.....目前剛過6萬公里.........
原場開閉盤用了4萬公里......現在是GTR的(也就是你說的歐規盤)也已經2萬多公里了
這樣你覺得原場的開閉盤不耐用嗎??
我覺得你要不要換一家車行看看阿........說不定會聽到不一樣的說法喔

還有阿....後普利總成....3000就可以換到了嗎?有包含工錢嗎??
如果有的話.....那還蠻便宜的喔!!!

原文由 zanylin 於 2008-8-19 21:41 發表
歐規盤???不就是GTR的開閉盤嗎???
我的老鵝已經快5歲.....目前剛過6萬公里.........
原場開閉盤用了4萬公里......現在是GTR的(也就是你說的歐規盤)也已經2萬多公里了
這樣你覺得原場的開閉盤不耐用嗎??
我覺得你要不要換一家車行看看阿........說不定會聽到不一樣的說法喔

還有阿....後普利總成....3000就可以換到了嗎?有包含工錢嗎??
如果有的話.....那還蠻便宜的喔!!!

歐規的好像不太一樣喔，Y拍上有，你可以去看看，
我的開閉盤一萬公里時就換過一次囉，也是換原廠開閉盤(而且車還沒改)，
現在又要換，所以，我原本也是堅持原廠的

其實後普利總成這樣是算便宜了，只是我現在沒有錢阿

現在就先換培林看看是否能改善了

我之前也是這樣喀拉喀拉的  也一直抓不到

後來是蓋住普力盤那個  忘記叫什麼了

他上面的滑鍵鬆脫了  所以剛起步或要停下來的時候  會喀拉喀拉的

那個去材料行買一個大約50左右吧  換掉之後就沒出現那個喀拉喀拉了