話說上次族聚回來里程數剛好破4000快4500的總里程~~
仔細看了一下後輪的狀況已經開始變形了而且也快磨完了~(因為上次跑了一次阿里山)
所以最近在煩腦說要換國產胎還是進口胎~後來也比了一下價格和可上的規格~~
又在店家的建議之下，就換了MB67和68。以下是換胎前跟後的數據
G5 150 12吋版
全原廠未改
機油：歐米茄 SM 5/50
前後胎：110/60 12 6029
體重：78KG
6000RPM/80KM
7000RPM/9*KM
8000RPM/10*KM
9500RPM/127KM
換胎後騎乘10-20KM的心得： 『前輪：IRC MB68 100/80 12、後輪：IRC MB67 110/70 12 前高後低』
換胎後感覺車身高度高了許多，一路下來也覺得輪胎吸震的效果比之前好很多整體上也比之前的胎來得舒適許多，只是換胎後表速被拖了10KM左右吧!
因為目前的感覺是起步沒有之前那麼有力，且加速也沒有之前來得猛了，現在7000RPM/65-70KM，
過了70表速就有一點在拖的感覺了。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我是分隔線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 上次在改裝版上發了夾具版的車架後，沒多久就有出遊測試的機會，(墾丁來回290KM)~~ 結果在去到海生館入□處附近的時候相機雲台就噴出去了，所辛當時沒有把相機弄上去~~ 噴出去的原因分析： 因為鎖點只有一個而已，所以經過長期的震動螺絲無法咬緊結果就是只有『噴』而已~~ 加上如是把GPS也放在車架上的話，還要在夾具上做個安全措施才可以放心，因為夾具 最主要是靠機車上的管狀物在固定的所以非上夾具不可的話，一定要想辦法固定夾具才行， 因為你車子只要一震動，夾具本身的重量還可以接受但是再加上主機的重量的話，夾具 一定要向下掉的SO~~~~ 這一次研發出第一代的加強版及防水，但是製做過程沒有拍照所以我大概說一下材料和 過程： 1.壓克力板兩塊同大小不同厚度(5MM、10MM)50元 2.L鐵四支螺絲12組 120元 3.魔鬼貼長條形2組 32元 4.A4資料套 8元(材質類似PE) 5.相機雲台(Y拍買的含運350元) 做法： 1.先在主機架上挖天線的洞以及各個鎖點的孔 2.組合兩塊壓克力板形狀(T) 3.量出防水套的形狀並截好上好魔鬼貼 4.把相機雲台鎖上壓克力板上 | 
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