輪距的長度有影響嘛?

輪距長度會對車體本身有怎樣的影響呢?
較長或較短的優劣處在哪?
請問所謂的迴轉半徑又是怎樣算的呢?
是以車子迴轉的圈大與小來算嘛?
如果輪距的長或短對於迴轉的差異性又在哪呢?
2008-8-16 上午11點14分編輯
[ 本文最後由 0931773084 於 2008-8-16 11:15 編輯 ]

粗略的說法
長=穩
短=靈活
當然還是受到懸吊還有其他的影響 這只是粗略的說法
而最明顯的 絕對不會有人拿GMAX 或是NSR 在PRK 跟DIO跑輸贏

原文由 0931773084 於 2008-8-15 23:04 發表
車身軸長長度會對車體本身有怎樣的影響呢?
較長或較短的優劣處在哪?
請問所謂的迴轉半徑又是怎樣算的呢?
是以車子迴轉的圈大與小來算嘛?
如果車身軸的長或短對於迴轉的差異性又在哪呢?

車軸長短不會影響任何東西
軸距長短才會有差
XD
標題要改啦

想必是為了後移來問的吧
推蚊子的說法!!
轉向部份..
長=迴轉半徑大
短=迴轉半徑小
大改後移車,跑山路都是死...

在山路上 跑出來的路線 就不一樣了~
恩 軸距會影響過灣~
大阿哥10吋 跟G妹妹 13吋 軸距差別跑起來就不一樣.....

我沒有要後移喔
畢竟那只是視覺方面的觀感問題
個人覺得很醜........
只是騎GSR感覺上轉彎好像有些不一樣..........
畢竟家中老豪邁才是我短程代步的車輛

长=高速直线行驶性能好。
短=转向灵活。

Fighter的就軸距很長...競戰的就很讚!那個摔倒就是我的驚嘆號好像也蠻長的!