話說最近光陽的五期噴射廣告
標榜的是沒有高山症耶!
又加上N年前不知道在哪個論壇看到的神來之筆
如今把這個隨時可開關裝置給加上愛車G5
在看圖片之前先來看個數據吧
測試路線 台北縣土城→三民→復興鄉→北橫公路→武陵→合歡山莊→武嶺→台中→台北縣土城
測試時間 早上5點出發 1點到達合歡山莊 晚上10點30到達土城 當天來回 總里程497公里
測試車種 G5125
測試油品 速馬力10W40 藍罐(這支油品並不適合長途劇烈操駕會軟..30~40公里要休息10~20分...殘念)
測試輪胎 BT39ssYCX 3.50/10+ML50 110/80/10(這個應該沒影響)
測試車手 Rock 身高175.4 體重50.2(這個應該沒影響)
測試儀錶 化油G5 125的快樂轉速表+快樂時速表
車種改裝項目 RDR便宜鐵棒一組+阿達手工傳動套含阿達離合器+馬車1500轉小彈簧
德國歐斯朗100W黃金燈泡
平路測試
拔蓋 只會造成 吸氣過大起步lag 掉尾速且難拖
從武陵段開始拔蓋測試 海拔標高破千
武陵同樣的坡度 從停止到一次油門加足
無拔蓋 拔蓋
6200~6400轉 6600~6700轉
同樣的坡度 從停止到一次油門加足 到轉速表定點時速表顯示
無拔蓋 拔蓋
43~45km/h 49~52km/h
合歡山最殘酷路段 從停止到一次油門加足 到時速表停止上升
無拔蓋 拔蓋
轉速6000轉 35km/h 轉速6300轉 39km/h
综合評論
平路轉開蓋子只會變慢..
至少要海拔500公尺以上開蓋才會有效果
海拔標高破千以上
拔蓋拉轉>無拔蓋拉轉
時速上升速度雖然快沒多少
但能夠拖上更多一點的速度 大約多 5km/h
別小看5km/h..旁邊有台沒施工的車輛
有無拔蓋的超車速度是有差異的!
(因為平均速度都慢..大家都20~40左右跑(我的拔蓋最糟糕還有39^^..不過場面真的還蠻好笑的...)
應該是找不到更高的地點測試了
以下圖片因為施工到一半才想到要拍照..所以有缺
施工工具:鋸子+ab膠+電鑽+侯魯嗽(鑽頭鑽大洞的)+透氣膠袋+螺絲起子+10號T干(咖哩咖哩也可以)
選擇這位置雖然需要破壞一小角
但是在騎乘時會自然撞風
隱蔽性又好不怕人家亂轉
所以當然選擇這裡囉
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[ 本文最後由 Rock 於 2008-8-18 01:15 編輯 ] |
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