251~550路權

原本大家1\12高興的聽到的路權，沒想到在1\22化為烏有，排氣量251~550c.c路權完全被封殺
(轉貼重車論壇)
本會 2007-01-22 公告：正確修正案之條例全文：
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■立法院第6屆第4會期第5次會議議案關係文書第7頁內之修正案，
其『道路交通管理處罰條例第92條』修正案已詳細載明修正之內容：
『汽缸排氣量550立方公分以下之大型重型機車除國道高速公路外』
之修正內容全詞，於立法院交通委員會協商時被『交通部及警政署』
堅持應予刪除，並增加『除交通部另有規定外』之立法院授權用詞，
因此其修正案完全被『交通部及警政署』以行政難以執行與予推翻，
至此；與本會原先之建議陳情應予保障維護251㏄以上至550㏄以下
大型重型機車之相關路權，已被『交通部及警政署』正式排除在外。
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■當本會陳理事長於 下午証實251㏄以上至550㏄以下大型重型機車
無法享有相關路權時，深表愧對251㏄以上至550㏄以下之重車族群，
則立即於今日2007-01-22下午6時30分召開『顧問團隊』緊急會議，
以研商是否有補救之因應對策，以維護 251㏄ 至 550㏄路權之權益，
其本會『顧問團隊』緊急會議之結論，本會定於明日 於本網站公布之。
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■本會陳理事長嚴肅懇求呼籲全國各界大型重型機車代理商及進口商，
您們不能只顧賺錢！而完全不顧251㏄至550㏄重車族群之路權權益，
您們也該站出來而為251㏄以上至550㏄以下的重車族群而爭取權益，
本會在這 四年來 完全以【免費義務性質】為大型重型機車的族群在作戰，
其大型重型機車代理商及進口商是否也該站出來為251㏄至550㏄族群，
爭取251㏄至550㏄應有之路權，始符【權利、義務、責任】商業道德。
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中華民國大型重型機車經營同業全國促進會
理事長…陳豊運…2007..01..22..敬啟
交通部及警政署是全民公敵嗎?非要搞的如此不可

往好的方面想可以收購巷cb400或t媽媽之類的重車了
只是沒路權而已

這下子T媽幫的一定氣炸了！
也不知道這些官員們到底在想啥...

這樣天波650應該會爆紅吧

連"三隻小豬"都可以變成語了~
你們說~台灣還有未來嗎?!

這下苦了刺激500與踢媽500...
漢堡人650出頭天嚕!

所以現在除了550以上的車能享有跟汽車一樣的路權之外
其他排氣量的重機的路權還是跟一般速克達一樣囉

原文由 takegawa47 於 2007-1-23 00:51 發表
這下苦了刺激500與踢媽500...
漢堡人650出頭天嚕!

之前刺激500出沒多久後
光陽就有展示它們可以做750
所以應該是說刺激750要出來了

看來可以開始投資高架.快速道路收屍的行業了
有人有興趣一同合資的嗎?
不要說我在唱衰
以台灣人民的道路使用習慣及公德心來說
這應該是一項很有遠景的行業

其實在路上看到更多的...
是開著雙B的脫鞋背心叼煙台客音響年輕人...
只是他們出事死的是別人...
250-500上高架被禁止
但是我覺得平面道路應該可以比照汽車辦理...
畢竟現在慢車道...
小黃.公車.右轉的汽車.違規停車的汽車...滿了...
很多時候我都只能騎快車道...
然後警察伯伯...
很快樂的在天橋拿著照相機....（你是瞎了嗎....沒看到慢車道滿了嗎...)