方向燈快閃的疑問

拆了它
你覺得這個建議怎樣?
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噴射 G4 改 LED 方向燈我想沒什麼問題,
換個 38300-LBG7-900 的閃爍繼電器,如果還嫌快了點,
再並聯一顆水泥電阻,多耗個幾瓦就搞定了

原文由 G5-小銀 於 2007-8-18 18:19 發表
我的jr裝了煞車閃爍器後變的快閃 不知要如何解決(前普通燈泡後led)

我前天下班也遇到一台像你這樣的天兵
可能是因為LED的價錢比較貴!而方向燈又想換顏色
所以他就把後面改成鎢絲燈泡的!也是當快閃一族!
車上兩位仁兄還都沒戴安全帽...還拼命闖紅燈鑽車縫...<=離題了
要解決有兩個方法
1.拆掉閃爍器
2.把方向燈換回原來的LED

超簡單又最省錢的方法.....

去電子材料行跟老闆說兩個水泥電阻....20W10歐姆的2顆...

買回家...跟方向燈線路並連~...左右各一顆

絕對不會超過兩杯珍奶的價錢...(我買的價錢是一顆15$)

有土炮精神的朋友可以試試看摟! ^ ^~

[ 本文最後由 wibo7619 於 2007-8-19 05:10 編輯 ]

別虧我啦!!  錢都花啦  當然要有效果阿  水泥電阻喔 ~~ OK 我試試看

原文由 G5-小銀 於 2007-8-18 18:19 發表
我的jr裝了煞車閃爍器後變的快閃 不知要如何解決(前普通燈泡後led)

把前面燈泡也換成跟後面的一樣  試試看!!

要不然  把後面的先換成  原本的測試看看 如果正常 就代表瓦數的問題!!!

兩者  都可以解決!!

有時候  閃爍器  不良很會  不過機率比較低

我換led之後也換了led用的繼電器
結果下場雨進水掛點了...
現在就用原廠的+水泥電阻
比買led專用繼電器便宜，重點是還保留聲音

換JR的方向燈繼電器+1..
老妹的Cherry後方向燈也改成J-POP的LED..
果然也就跟著快閃了..
前方向燈沒辦法換..

叫了顆JR的繼電器就正常嚕..

不過多用個水泥電阻有省到那個電嗎?
或是並不在意那個

嗯...原廠的 JR 閃爍繼電器,瓦特數是設定 2W*2+3W=7W
(單邊方向燈*2+方向指示燈),如果說自己改裝後的瓦數比它
少了 1~2W 以上,那麼閃爍速度就會有很明顯的變快,如果懶得
再改 LED 的負載量,最簡單的就是算出剩下的差異量,然後用
水泥電阻補足它

比方說我自己的車,LED 單顆差不多是 2W (真的剛好,不是刻意弄的 ),
方向指示燈是 LED ,所以負載只有 2W*2+一顆 LED的耗電量約 0.3W=4.3W,
差了約 2.7W,閃爍速度 > 200次/分鐘

懶得再動方向燈,所以就加顆水泥電阻了事,現在大約是 85次/分
至於水泥電阻怎麼算...我以前好像提過了(忘了哪一篇,不過我後來有改過一次),
還是用歐姆定律去算囉,我用 5W 82歐姆的水泥電阻,假設電源電壓 14V,驗算結果:
I=V/R=14/82=0.17(A)
P=VI=14*0.17=2.38(W)

最近我幫我的G4換上FT的繼電器
一切都很OK喔...
FT的繼電器也是一種新選擇啦