有人覺得酷龍cc數太小嗎?

麻煩不要斷章取義

我有打出"化油"兩個字,而且我的文章沒有編輯

你說我沒騎過檔車 我騎檔車的年數一定比你還要久 你騎酷龍也沒多久吧

其他人的油耗我是不知道 我騎傳狼 一公升不拉轉隨便都45以上 拉轉也有35以上

KTR的油耗應該是檔車裡最弱的吧 你要跟他比我也沒意見  

別跟我說會跑的馬就一定會吃草   CBR150也非常省油  跑的也不慢

我當然知道起步拉轉 半離合 等等  檔車的加速性當然很好 我也很享受著

但是你說 起步大概只比國產150塑膠車快一些而已 讓我覺得你活在井底之蛙

沒見過世面  你說尾速贏我一定相信  下次說這種大話也要注意一下

原文由 EDFOREVER 於 2008-7-24 23:26 發表
你說我沒騎過檔車 我騎檔車的年數一定比你還要久 你騎酷龍也沒多久吧

其他人的油耗我是不知道 我騎傳狼 一公升不拉轉隨便都45以上 拉轉也有35以上

KTR的油耗應該是檔車裡最弱的吧 你要跟他比我也沒意見  

別跟我說會跑的馬就一定會吃草   CBR150也非常省油  跑的也不慢

我當然知道起步拉轉 半離合 等等  檔車的加速性當然很好 我也很享受著

但是你說 起步大概只比國產150塑膠車快一些而已 讓我覺得你活在井底之蛙

沒見過世面  你說尾速贏我一定相信  下次說這種大話也要注意一下

太弱了啦...狼基的狼神最差也55
平均都62以上

CBR150省油唷!?
要不要跟2T省油王..追風比一下啊
看追風用油耗3X的速度在跑時,你CBR150還能不能3X

啊啊~~~順便問一下你檔車又騎了幾年

好詭異喔
我又不是回你的帖
你在瞎攪和啥
我又沒說你沒騎過檔車

原文由 DED 於 2008-7-25 00:10 發表

太弱了啦...狼基的狼神最差也55
平均都62以上

CBR150省油唷!?
要不要跟2T省油王..追風比一下啊
看追風用油耗3X的速度在跑時,你CBR150還能不能3X

啊啊~~~順便問一下你檔車又騎了幾年

我曾經有過兩台追風(RZR 一代和二代, 以前的兩台算過的平均油耗大約都是25~30), 追風油耗要到35 就代表是要用不狂拉轉用六檔7000轉巡航(時速大約也是100), 才到的了的油耗. CBR150原廠用同樣的騎法時 大概會接近40.  我只會說追風在加速性能上勝過CBR150. 省油性還是有差的.

即使我現在CBR改PWK 的2T化油器以現在的騎法(60%時間會拉到一萬轉或以上)還是大約有33KM/L的油耗. 請問DED大大你兩台車都曾擁有過嗎?? 不然您是怎麼比較的呢?? 可否賜教一下

[ 本文最後由 jfl0128 於 2008-7-25 09:14 編輯 ]

既然野狼的耗油數據這樣好   狼基的狼神最差也55  平均都62以上

那你在那邊說什麼 KTR很省油   百思不得其解?? 你那種油耗也敢說出來 哈哈

檔車的油耗不是本來就應該比大部分的速克達低嗎   

2T的車我是不懂  畢竟我接觸也才2~3年  抱歉唷

恩恩 抱歉唷  不過我倒是很好奇 酷龍起步比那台國產速克達150快

想要知道一些新的見識 哈哈

塑膠車
08年上市的車款油耗要到36km/L也不是難事了
07年上市的車款也有很多油耗可以輕鬆到達36KM/L

蘿蔔青菜各有所好

當然是市面上主流速克達阿
肥特150,G5 150,連改裝禁戰都可以阿
檔車嗎?大家都知道
可以拉轉就至少贏過一般同等級的塑膠車了
而且我也沒拉多少
檔檔6000順順換起步就很強了
且表速也差很多
我酷龍跟同學JR一起騎
我才騎50多
他就一直喊騎太快了
JR的表已經上70了


只是感覺這排氣量真的影響好大
有時候想再爬坡快速超車時
真的很操
這應該是所有小CC車的悲哀吧

[ 本文最後由 穿雲箭 於 2008-7-25 16:55 編輯 ]

原文由 jfl0128 於 2008-7-25 09:10 發表


我曾經有過兩台追風(RZR 一代和二代, 以前的兩台算過的平均油耗大約都是25~30), 追風油耗要到35 就代表是要用不狂拉轉用六檔7000轉巡航(時速大約也是100), 才到的了的油耗. CBR150原廠用同樣的騎法時 大概會接近40.  我只會說追風在加速性能上勝過CBR150. 省油性還是有差的.

即使我現在CBR改PWK 的2T化油器以現在的騎法(60%時間會拉到一萬轉或以上)還是大約有33KM/L的油耗. 請問DED大大你兩台車都曾擁有過嗎?? 不然您是怎麼比較的呢?? 可否賜教一下

大概是保養的好不好的問題吧
那兩台車曾經在我附近一起繞一個鼻屎大的地方7天.所得到的結論