FIGHTER VIP集中討論

原文由 wc4444s 於 2008-3-9 07:54 PM 發表
我的沒有貼
我有控去跟他要一張來貼好了...
那防盜卡差不多多久要換電池??
我的車是3/6購入10月出廠的~防盜卡是舊版的..電池蓋是平的沒有凸凸的!!

我的也沒有貼阿~但是FT系列只有VIP可以免費道路救援!!(可能是因為沒腳發的關係)
打080客服專線裡面就有道路救援的項目了!!
我晶片卡是有買一顆備用電池再車廂裡面~以備不時之需!!
我車是1/8牽的~9月底出廠的!!晶片卡跟ECU都已經是新版的了!!
如果你使用上沒有問題的話~就先暫時不用換沒關係!!
因為有的東西~好好的就沒事!!換了之後反而問題一堆!!

剛剛從台北其西濱回彰化~
每次騎西濱(新竹→苗栗)都跟瘋子一樣~全程都9Xkm以上在騎~
結果這一桶油騎下來油耗竟然還有41KM/L左右
話說覺得VIP的車友有小小增加~路上碰到挺多的~

原文由 seed1231 於 2008-3-9 22:57 發表
剛剛從台北其西濱回彰化~
每次騎西濱(新竹→苗栗)都跟瘋子一樣~全程都9Xkm以上在騎~
結果這一桶油騎下來油耗竟然還有41KM/L左右
話說覺得VIP的車友有小小增加~路上碰到挺多的~

台北其西濱回彰化
大大真是強啊˙˙˙
不過這樣一趟下來要花多久時間啊??

原文由 seed1231 於 2008-3-9 22:57 發表
剛剛從台北其西濱回彰化~
每次騎西濱(新竹→苗栗)都跟瘋子一樣~全程都9Xkm以上在騎~
結果這一桶油騎下來油耗竟然還有41KM/L左右
話說覺得VIP的車友有小小增加~路上碰到挺多的~

我也常常看到VIP的車友..
只不過一貼近看!! 囧~~
又是仿冒的= =

大彈簧操軟後，騎長途都會比較省油！
我現在騎時速75~80，轉速都可以在6000轉以下(單人70kg)，
一桶油可以騎160公里，才閃油箱，
加油多數加到4公升(+-0.25公升內，因為加油員的手不同 )，
平均約40km/l

從台北板橋到彰化秀水阿~
花的時間大約3.5個小時~
台北到新竹走台一~以下都走西濱
這是沒休息一直騎的時間~
夜晚的西濱很多路段都沒路燈~以FT的大燈還挺可怕的~哈哈

原文由 wc4444s 於 2008-3-9 14:31 發表
我想請問各位買VIP的大大們~
你們買車的時候車行都有拿道路救援卡給你們嗎??車行沒拿給我說
大大們有同樣的問題嗎??

關於道路救援的部分~~~
小弟重新在說明一次好了!!!
080的道路救援~~~
首先轉接到客服中心~~~
請將你的車號跟引擎號碼告知人員~~~
並且告知妳的車款為噴射車型~~~
因為該車款的道路救援是不需要付費的~~~
然後再將你的狀況告知人員~~~
並且了解妳目前顧路的位置地點~~~最好是有清楚的目標點(如:XX路跟XX路的7-11)
再來他將會幫你轉接"全鋒道路救援"~~~會幫你請道路救援的車~~~
將你的愛車載至附近有修理EFI經銷商(基本上在官網會有經銷商的地方)~~~
如果妳要將你的愛車拖吊你想要的車行~~~
我如果沒忘記~~~
基本上過10KM里程或是跨縣市將會收費的~~~
記得拖吊一次的費用：低消1200元+每10KM300元~~~
只是SYM客服會幫你聯絡經銷商~~~
只要不是半夜~~~都會幫你處理好的!!!
我當時是在晚上九點半發生的~~~
幫我維修的車行都已經熄燈~~~但是就是等我的車來到幫我維修到好才下班的!!!

現在想一想那時候只不過VIP卡感應不到導致車子掛點~~~
卻讓我自己動用到道路救援~~~
還有切記~~~行照一定要帶在身上~~~
因為到時候道路救援跟維修站都需要登記的~~~
所以這個部分要注意唷!!!

禮拜五的時候~~~
回自己的車行看看自己安裝的警示燈按鈕~~~
原本以為可能按鈕壞了需要換新的~~~
結果~~~上個黃油就好了!!!
剛好又測試一下車子~~~
發現出現一個很妙的聲音~~~
有點像是之前所說的~~~
皮帶打CASE的那種感覺~~~
後來發現覺得這樣怪怪的~~~
最後插上電腦一看~~~很好~~~動態學習失敗~~~導致錯誤判讀~~~
所以就被歸零了!!!然後車行的技師說~~~妳到底有沒有在飆啦!!!
就跟你說要卯起來飆阿!!!
我說有阿~~~他就說~~~那不夠快~~~
我去幫你飆一飆~~~等等回來妳就會覺得很順了!!!
那時候聽了~~~不會吧?!我的愛車讓你亂飆嗎???
但是我相信他~~~所以   去吧!!!皮卡丘~~~阿!!!不是~~是  去吧!!!臭奶呆~~~
經過20分鐘後~~~回來發現油表少一格~~~
哇靠!!!怎麼飆的~~~然後他就叫我自己去試車~~~
超順的捏~~~就連放空檔慢慢減速~~~到20KM的時候都不會有頓的感覺!!!
在起步的時候很簡單到到達6000~7000轉~~~
整個就是被操出來了!!!

後來他有說其實他不太願意幫客戶操動態學習~~~
因為電腦是會記憶駕駛的駕車習慣~~~
所以都會跟客戶說請他自己飆~~~
還有~~~他也勸說至少1萬KM或是1.5萬KM的時候~~~
再去清節流閥~~~因為到時候電腦記憶要歸零~~~
不然妳的車~~~永遠都在學習中~~~學習里程約3000~6000左右~~~
所以5000就去清~~~妳的車根本還沒學習完畢就被歸零了!!!
永遠都在學習中~~~所以才會那麼多人認為這台車不好!!!

我現在越來越愛自己的臭奶呆了~~~
有越來越凶的趨勢~~~原廠的還可以這麼凶~~~

我已經騎8千多公里了，我轉速6千時在平路上也頂多時速65，有點下坡的路才能到70耶，跟新車時沒兩樣，這跟大彈簧有關系嗎!

看來應該是你比較不常操你的車~
所以大彈簧只比新車時軟一些些而已。

VIP的車在定速行駛後，轉速會再降下來，
所以不知你所說的轉速是在掉轉前還是掉轉後，
我說的是掉轉後的轉速。

我騎車多數是油門至少3/4以上的開度，加速到我想要的速度後再回油定速，
而且沒事還會跑跑山路，找地方拉拉尾速(不要學… )。
(車子里程數九千多)

現在我的車全油門在中速變速時轉速只能拉到6200轉左右~
而且我還是用10 g 的普利珠。

我有跟車行叫新的原廠大彈簧了，只是貨還沒到，反正我也不急。