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G4上JET後土除分享

来源: 外觀 2pmoriya 2008-7-20 10:20 只看這個作者 |閱讀模式
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之前G4因為後擋泥版噴水的問題想了很久,雨天騎車水會噴到後燈及後扶手附近
當時看版上很多人改JET後土除或FT後擋泥板,
也跟著跑去材料行買了一個JET後土除(FT後擋泥板對G4來說視覺上很肥大...)


但買回來後卻因為鎖點不合...遲遲未動手加裝  (不想用洞洞鐵)

後來雖得知市面上有G3、G4裝JET後土除專用的後移座可以使用
但到實際店面一看比對的結果不適合我
該後移座設計的關係...使得JET土除裝上後的角度跟長度....跟原本後擋泥板差不多長
擋水擋泥的效果應該沒有加強,這不是我要的結果
感覺這種後移座...比較適合有些割後土除的車主上JET土除用....
對保留原廠後擋泥板且加裝JET土除的我不合

後來也曾經想放棄改上JET土除....曾經在福利社PO文想賣...
最後...還是動工上車了...不過這塊JET被我修掉很多,
只用到一小塊...買JET土除來切.......好像不怎麼划算...(因為賣不出去啊XD)
不過...如果以後這塊JET土除壞了....
我想我會改買天鵝或FT龍頭上的黑色小盾牌來裝......(不用割...)

↓原廠的JET後土除,有3個鎖點
G4上JET後土除分享2231

↓比對一下若鎖在G4上...只能鎖最上1個鎖點(這樣後擋泥才有延長到) G4上JET後土除分享3058

↓如果鎖中間鎖點,JET就會很翹...跟原車後擋泥板差不多長.....沒效果
    (市面上的後移座鎖上就是這個角度,只是後移座延伸提供了3個完整的鎖點) G4上JET後土除分享9141

↓試合一下我要的位置,大約跟第2張圖鎖最上的螺絲差不多,
    但因為若鎖最上方鎖點,整個支稱有點怪,換齒輪油也不方便... G4上JET後土除分享8347

↓再看一下土除的正後方,其實用到的只有正後方這一部份..... G4上JET後土除分享301

↓用鐵皮剪(園藝剪刀)把不要的部份大略剪斷
G4上JET後土除分享697

↓剪好後修飾的結果,邊邊用奇異筆塗黑了,同時將L型角鐵折成圖裡的樣子 G4上JET後土除分享4289

↓鑽洞讓固定用的螺絲有洞可以鎖,用的是小型電鑽+自攻螺絲擴孔 G4上JET後土除分享5529

↓鎖好固定螺絲後的正面,螺絲固定處皆有上螺絲膠,加強固定 G4上JET後土除分享1238

↓鎖好固定螺絲後的背面,螺絲固定處皆有上螺絲膠,加強固定 G4上JET後土除分享9297

↓上車照,JET土除上的螺絲不外露,原車土除上的螺絲考慮用貼紙遮蓋
    仔細看,感覺似乎有點不正,因為JET土除後面本來就不是完全左右對稱的型
    (因為左邊設計延伸連接支架,不了解可以回去看第5張圖) G4上JET後土除分享5164

↓鎖上後的側面照,所有螺絲都有上螺絲膠,
    圖中可以看出...整個後擋泥加強後已經比輪軸還低,效果還待測試
     若是不滿意...鐵片還可以再往下凹折....
G4上JET後土除分享8493

↓不一樣的角度看進去鎖點
G4上JET後土除分享8488

↓從另一面看完整的後部固定
G4上JET後土除分享8606

↓完工上車照
G4上JET後土除分享5949

↓後來貼上的腳印貼紙,自己用大創39元的腳踏車反光條雕刻的 G4上JET後土除分享3941

↓反光貼紙照到光會反光
G4上JET後土除分享3876

↓後來腳印貼紙被追撞磨破後又新雕刻了反光版貼
G4上JET後土除分享8818

謝謝收看:)

┌─────────────更多我的改裝看這裡─────────────┐
  2P的G4、G5改裝分享
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[ 本文章最後由 2pmoriya 於 2009-8-29 16:05 編輯 ]
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網友回覆9

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我最近在路上都看到...那種勁戰可用的後土除..不過是用在單隻避震的那種..右邊那邊就用洞洞鐵..感覺很不錯的說!!
台灣是你生長的土地,就在你的身邊,但是你無法很迅速的到達,唯有用你虔誠的雙腳一步一步走上來,你才能見到它。
3#
of2ks 2008-7-20 11:00 只看這個作者
土炮精神!G4上JET後土除分享8728
不過要這樣弄的話
那直接接長原廠土除不是比較好嗎G4上JET後土除分享6132
用其他後土除較長的車種的去接...
哇!! 超細心的土炮文~~

用心為後方的騎士著想 G4上JET後土除分享5859 G4上JET後土除分享4111
G4上JET後土除分享1574 大大實在太厲害了...但只是為了把後擋泥板延長嗎?會不會太麻煩了...
水瓶座的我:總奮不顧身去愛妳,結果換成傷痕累累”><
人家JET都已經買下去了..不用白不用囉...
再買其他車種的後土除來接..反而花更多錢吧...
原文由 蔡青屎 於 2008-7-20 10:22 發表
我最近在路上都看到...那種勁戰可用的後土除..不過是用在單隻避震的那種..右邊那邊就用洞洞鐵..感覺很不錯的說!!

單避震用那種雙避震在用的改裝後土除感覺不太穩...(不然那種後土除整個後輪都蓋住,效果應該不錯)
因為不像雙避震車種右邊有排骨可以鎖,用洞洞鐵的話...小弟是覺得側面橫向的支撐力容易鬆掉
所以最後才改成這種樣子...用L型角鐵,做簡單的直向固定:)

原文由 of2ks 於 2008-7-20 11:00 發表
土炮精神!G4上JET後土除分享3073
不過要這樣弄的話
那直接接長原廠土除不是比較好嗎G4上JET後土除分享4719
用其他後土除較長的車種的去接...

其實我考慮過很多其它車種的土除,目前公認效果最好外型也好看的應該是FT的吧
因為FT後擋泥板對G4來說視覺上很肥大...
改Dink土除雖完成度很高,但是還是覺得不太合G4的風格
或是GP、RSZ土除...........最後才想用這種加在原本土除內部的方式
保留了G4原廠樣子的後土除
原文由 lababear 於 2008-7-20 13:24 發表
哇!! 超細心的土炮文~~
用心為後方的騎士著想 G4上JET後土除分享1389 G4上JET後土除分享659

其實我也考慮過...以原廠土除的情況下...就曾有幾次被撞後擋泥版的情況了(尤其在市民大道)
如果水噴的很高...後面會噴的亂七八糟.....是不是相對的也就能使後面來車 " 強迫保持安全距離 "G4上JET後土除分享4830
但還是因為會回噴自身的問題,決定去修改...:)
原文由 dennisman 於 2008-7-20 14:49 發表
G4上JET後土除分享3393 大大實在太厲害了...但只是為了把後擋泥板延長嗎?會不會太麻煩了...

改裝不就是這樣? 為了達到自己的需求...去想辦法改善...
雖然麻煩...但完成後若是效果有達到不就也值得了:) ~ (除非被撞壞....)

原文由 coolsmart 於 2008-7-21 09:34 發表
人家JET都已經買下去了..不用白不用囉...
再買其他車種的後土除來接..反而花更多錢吧...

是啊...這也是原因之一呢
原文有提到原本想賣...但是賣半價還是不太好賣
索性就給它想辦法改上車了
不過我上面也有說...如果這片以後壞掉的話,我會改用部份車種頭上的三角型小盾....
就不用割了...形狀還有對稱G4上JET後土除分享2249
我請問依下JET後塵土蓋直上GR可行嗎?!
9#
Rever 2009-9-24 19:57 只看這個作者

回覆 8# rury0296h2003 的文章

應該還是要修一下吧..
不試試看JET POWER的?

回覆 9# reverlemondes 的文章

就是要試試JET POWER的!!

原廠應該滿貴的!!