老迅光上霧燈【附RELAY另接開關接法】

前陣子發表想要前叉上霧燈的想法後
雖然很多人跟我說不要上
不過一股衝動還是難以壓抑阿
這次上的是汽車用的55W長方形霧燈
用在前叉上可能有一點突兀
不過這才是個性化的表現阿
亮度雖然比我的100W大燈低，但是黃澄澄的穿透力在霧中可是一大利器

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另外，雖然知道這裡有很多大大早就對於RELAY架輕就熟
但是發現我找資料時還是有點難度
所以就分享一下我的接法供各位尖尖參考啦
最後一張圖附上RELAY另接開關的接法，相信連不知道原理的人都會接

那霧燈真是不錯阿~
不過我以為長方形的霧燈應該是直立式的放法呢~
是不是直立式的照射效能比較差?

不然我裝霧燈應該會直立式放法吧~
因為比較不突兀...
有次半夜騎山路~
也看過有人改成直立的~

以上是想改霧燈的在下的疑問

我也想過直立式比較不突兀的裝法
但是有兩點無法突破：
1. 無法調高低
2. 毫無廣度可言
為了實用性，只好捨棄一點點美觀性啦
而且其實也不會很突兀
因為龍頭擺正，他的寬度可是沒有超過下巴殼喔
所以我個人覺得完整度還算滿意

可是這樣放~車子上山過彎!
彎度斜度角度一大~連前側邊條都會磨到地板!
更不用說是霧燈了呢!!
怎辦........

霧燈擺太低了嗎...？
感覺不明顯＠＠
有沒有用手拿測試其他的高度啊

既然這樣
為什麼不乾脆一邊上一顆
然後擺直的勒？！

呵呵，我也有想過
不過經過我倒車測試...不太可能磨到
除非壓車壓到磨腳踏
且傳動箱會先磨到

如不考慮美觀
改在斜板上..效果會不會比較好阿!

原文由 Joliner 於 2007-4-17 09:59 PM 發表
呵呵，我也有想過
不過經過我倒車測試...不太可能磨到
除非壓車壓到磨腳踏
且傳動箱會先磨到

平地是這樣沒錯!
但是山路就不是這樣呢~!
跑過晴天岡有些內線灣道，摩托車過內線左彎時是磨踏板側邊條!
測試車種奔騰G3、三冠王4V~這些車子底盤都夠低但還是先去磨腳踏邊條..xd底盤倒是沒有磨到!

當然只是提醒一下~山路還是慢慢來就沒關係了!

可能會吧！呵呵
但是要破壞車殼耶
改天不想玩拆下就有一個破洞了
而且跟大燈離太近啦!爽度不高