關於新勁戰要裝南昌、超速、CLUB-1管的差異

小弟的車子是新勁戰噴射有改58.5跟上高凸
原本的管子是秀峰S.M.K回壓管，高轉時會破音
就換了一樣秀峰S.M.K的全方位直通管！
可能因為有改缸所以聲音是不錯，但是實在還是太大聲了！
家人跟女性友人強力反對，裝沒兩禮拜就要換了

爬了一下文，看到南昌、超速、CLUB-1管
CP值都很不錯！主要是聲音低調跟有效果

所以目前有幾個問題就是
南昌、超速、CLUB-1管，這是同一支管嗎??那有哪些地方不同
如果小弟的新勁戰要換的話，哪個管比較推薦
目前打算找一支二手的！

[ 本文最後由 NewCygnusX 於 2008-7-11 16:18 編輯 ]

CLUB-1　＋１００

因為不管是效果阿　浪聲阿　都非常讓我滿意
傳動跟混合比一定要調整的剛剛好唷！

這隻管子的效果全開　再山路上你自己就可以體會的到那種效果^^"

哦　對了　這三隻管基本上外型都一樣　同工廠出來的
內管有可能會有些許差異也不一定　因為沒人這麼無聊去把管子拿去剖
看看有沒有一樣=.=

我自個兒是只有使用過CLUB1的管子。

[ 本文最後由 DEviL.VoDKa 於 2008-7-6 02:35 編輯 ]

南昌就是超速~
是同一間店~當然~霸也是南昌和超速~

超速手工館的聲音比一般市售館的聲音還好聽唷~飽!聲音不高~

這三支都是同一個工廠出來的
外型幾乎都一樣
內容的話 應該也是大同小異
身邊的朋友都有人用
效果當然都很不錯~~~

如果預算在高一點 可以建議你用鯊魚手工管
小弟我是從南昌手工換鯊魚手工的
說真的 鯊魚工廠的東西沒讓我失望!!!
我感覺比南昌好用!!!(個人意見)

因為我有改缸，所以聲音都會比較飽

現在只差該換哪支管子了！首選是CLUB-1了

還有對應到幾缸??

因為之前的回壓管是說對應到58.5，但是高轉時都會破音

才會直接換了直通管，就怕南昌的管也會有同樣的狀況

在Y拍有看到一支手工管要賣3500

[ 本文最後由 kingdom236 於 2008-7-6 12:54 編輯 ]

不好意思借文 發問!!

小弟我的車只換 良輝盤+風葉盤+7g珠

目前搭配原廠的管，轉速封印再7800轉左右 上不去

幫我改車的朋友建議換管就能上8500轉 ??

管子也會影響排氣嗎@@?

目前總里程數 550km  原廠機油:4s  
車主體重:9x kg   換了傳動的極速是95左右(還可以繼續拖...不過很緩慢)

換了管會不會好一點??

以原廠缸來說，CLUB1 跟鯊魚市售管 哪隻聲音比較飽滿?

[ 本文最後由 aken1208 於 2008-7-11 11:11 編輯 ]

請問你換了良輝的傳動覺得怎樣呢？速度差很多嗎？油耗會多很多嗎？

全原廠時，催油門速度上得不快，很緩慢...不知道是不是我太重還有機油(4S)的關係

改了傳動之後，催油門 2X~7X 這段速度上升很快(卡7800轉左右上不去)   有點像改58半的feel

油耗感覺差不多...右手乖一點的話差異性不大!

[ 本文最後由 aken1208 於 2008-7-11 11:17 編輯 ]

轉速會卡在7800轉上不去喔,你傳動換良輝的哪些東西壓,尾速多少呢?

...我也改過良輝配7*3 8*3  1800轉GAI大彈環 SRZ3代管
可以到115沒限轉 新勁戰限轉是9500吧  不太清楚...
因為改回原廠傳動跟管 尾速只有103.....


推SRZ3代管聲音不大 高轉不破音