［構想］突發奇想的水噴霧冷卻器

嗯...小弟不管怎麼想...這招用久了都是會出問題的...

汽缸外還有風扇蓋包住 騎車遇到水 還不至於 大量水去潑到汽缸

建議 別做這種測試了...

汽車的水冷 是有溫控的@@...

機車的水冷 大部分也都是有溫控的@@...

嗯，我已經沒在使用了，等哪天有靈感的時候再繼續搞

我是笨蛋一個...想問問~直接買一堆工業冰塊放在車廂會不會有效果?

個人覺得是OK的~
曾經有過這個構想~只是噴水的設備好像挺複雜的~
如果他有一直在噴水霧~我覺得可行~
因為不是在極高溫的時候突然給引擎澆水
簡單說應該算是保持溫度的原理吧~
雖然學過熱處理...但也差不多快忘光了

原文由 ~阿智~ 於 2008-7-27 19:56 發表
小弟有個疑問~不知道對不對~那水冷車子的水都在缸璧外側跟缸頭內的水道循環~為什麼水冷引擎~汽缸不會有退鋼的問題呢?是因為他有節溫器控制水溫嗎?還是其他原因?

有沒有車友知道這個問題原理~討論一下吧~

應該是水冷式的水是有在循環的,因此他的溫度是慢慢提升,到達一定的溫度後風扇會啟動來降低水的溫度,並不是在汽缸高溫時噴水,造成溫差過大,才會發生問題 ,例如變形,因為外冷內熱,同一塊鐵上面,因為熱漲冷縮的因素,會讓鐵有彎曲的變化,儘管變化或許不大,但對於汽缸內部精度的真圓度,或許會有影響,真圓度一跑掉,活塞環可能就會對汽缸壁造成損害,這是我的認知啦,若有錯誤也請糾正,謝謝
至於噴霧,我是覺得或許直接在坐墊下方腳部後方裝個12伏特的風扇,外加個向下遮住的.防雨的蓋板,若是要跑長途時可將風扇打開, 增加引擎部份空氣的流動,因為一般機車都是氣冷式的引擎,必須靠行駛間空氣的流動來達到強制散熱的效果,一旦在市區停停走走,散熱效果就會降低,此時風扇強制將空氣吸入引擎部份,讓週遭的空氣達到循環的效果,我想應該會有相當的效果吧,唯一的問題是風扇的防水,有些風扇應該能夠承受一點點的風雨吹打吧,就像我機車冷排前的風扇,下雨天雨水多少會噴到裡面,洗車時也會噴到,但已經使用了4年多的時間也沒有問題,所以只要稍微將風扇遮住,下方處留個進風口,應該就可以了,這是我個人的想法啦, 供各位參考,若有更好的意見也請各位達人提供吧,畢竟這就是討論區的意義吧,謝謝

原文由 playtuba 於 2008-7-5 12:32 發表
乾脆多加裝幾個 的大型散熱片~~~~

鐵夾子也是不錯的散熱法寶
而且一個才一塊錢

原文由 呆呆云 於 2008-10-26 13:59 發表

鐵夾子也是不錯的散熱法寶
而且一個才一塊錢

鐵夾子? 如何散熱?
該不會把汽缸散熱鱗片夾滿鐵夾子吧?!