夏天真的越來越嚴熱,普通的空冷機車不知道還能撐多少
年?改裝水冷又是一大筆費用,暴力風扇耗電,強度實在也不
如機車風扇。
所以,為了想有效的降低汽缸溫度,小弟弟我在澆花的時
候就想到,如果把灑水噴霧頭設計在機車風扇處,機車騎久了
就噴個兩三下,也像大卡車輪胎噴水冷卻一樣,在下雨天也因
為雨水,也讓我覺得機車汽缸的溫度就不會太高,這樣的效果
是否可以類似水冷呢?
小弟弟我也想過這樣會不會就像在很燙的杯子到冰水破掉
一樣?對汽缸不太好?所以才想希望各位大大對於這個創意能
給些建議![[構想]突發奇想的水噴霧冷卻器222](static/image/smiley/default/tongue.gif)
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2008.07.14
終於買好了材料,做了最初的模型架構,跟玩具一樣,噴
霧頭真的不好找,尤其是塑膠噴霧頭,賣塑膠噴霧頭的人都很
機車,擺明了就是不想賣你一顆,所以我還是買了銅製的。
有影片,霧很綿密,吸入性也感覺不錯。
影片網址:http://tw.youtube.com/watch?v=ejVU2a3LMFU
噴頭我可能把它設計再風扇蓋的側邊的橡皮塞中,讓霧化
的水直接內射氣冷室,應該比較爽
現在都沒加溫度開關,等設備上車之後,有時間再慢慢去
改好了。
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2008.07.22
買了一個兩光的溫度計,測出一些兩光的數據,不知道準
不準確,但都是在同樣的環境,同樣的里程數下測試的,以下
數據提供參考:
氣冷室在熄火前(風扇運轉中)測得的溫度
安裝前:48度C 安裝後:42度C
氣冷室在熄火後(風扇已停止)測得的溫度
安裝前最高溫:71度C 安裝後最高溫58度C
以上就是兩光兩光的數據,不知道汽缸璧的情況如何,但
是測試出來是有降溫了,是否水珠打到溫度計上而降溫還是怎
樣的,我也不太清楚了,水有霧化了,造成汽缸璧破壞的情況
應該不會那麼嚴重吧![[構想]突發奇想的水噴霧冷卻器4403](static/image/smiley/default/sweat.gif)
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2008.08.17
今天補上一些安裝圖片和上車測試的影片,影片真的非常
不清楚,努力的想拍明顯一點,但還是。。。
騎乘時測試影片:http://tw.youtube.com/watch?v=2cWsTUfvtTM
真的很難拍,但是可以從風扇處的灰塵看的出有水吸入,第二
段,拍了才發現,噴頭和管子沒有接好,有漏水的情況發生,
滴在排氣管上了。。。
燈光下測試影片:http://tw.youtube.com/watch?v=dqmn-139Q6M
白天,用夜間燈光測試,但是感覺還是不明顯,等晚上再用完
全無光害下測試,應該會比較清楚
晚上燈光下測試:http://tw.youtube.com/watch?v=7iXUP_sN04Y
晚上,燈光下測試,感覺有比較明顯一點了
[ 本文最後由 jahnny2006 於 2008-8-17 19:58 編輯 ] |
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