1000km換就能保持車況?
2000km換會壞? 等著換車? 不如換你的腦袋
全都是迷思 這些都只是刻板印像
我自已的94年FI勁戰全都2000~2500才換 有時候還稱到3000才換
目前里程4.9萬 每天一定騎車表速一定破百 請問
壞在哪裡?壞在哪裡?壞在哪裡?壞在哪裡?
會壞才是瞎扯蛋
還機油劣化勒 劣在哪裡 機油 在怎麼劣化 他一樣也是機油
一樣也有足夠的保護作用
想知道是否有嚴重劣化失去保護 去裝一個機油壓力表
只要壓力沒有低於標準值 機油一樣有足夠的保護作用 是不可能壞引擎的
別在那邊不慬裝慬
真的想保持引擎隨時都是最佳狀態
什麼500km 還700km 一個明確的公里數根本不準
而是當感覺到不順的時候才需要換
對某些版友來說 他都順順騎 機油可以用到800~900百km 才開始有不順的感覺
對某些熱血的版友來說 超暴力騎車 三不五時就拉高轉又急煞 騎個200km公里就開始不順了
但是別緊張 當機油壓力值沒有降到標準值的下限 保護作用還在 只是拉高轉跟散熱的效果變差了而以
還有 原廠設定2000km換 要不要跟你說歐規車種的法令全都是規定機油2000km才換?
[ 本文最後由 夕音靜月 於 2008-6-28 12:25 編輯 ] |
