商用檔車後繼車種??

現行的商用檔車如愛將..金勇..野狼
看起來都不會過五期標準...
也沒聽說會有噴射的商用車型
那以後郵差跟送瓦斯的要騎什麼車??
KTR?傳狼?雲豹??

這個問題，是可以思考的！！
可是，換個角度想吧，開版大所提的這兩個行業，其實已經不負當年的盛況了！！

載瓦斯，以前一次載個五桶（三大兩小），還要跑好幾趟！！
現在呢？？能夠一次看到兩大桶的，已經不多見了～～這是為什麼？？
現在已經很多瓦斯行是採取，一台小貨車，可一次載送十幾桶在外奔波了。
天然氣的盛行，大約只剩舊社區跟鄉下地方還看的到在瓦斯的摩托車了。

郵差呢，這大家捫心自問好了，長這麼大，真正以手寫信件有幾封？？
他們的業務量也沒有以前的量了，現在最多的大概就是廣告傳單信跟帳單吧？
在這電子郵件發達的年代，我家這邊的郵差，已經變成兩天才會來一次了。

所以，那個時代的商用車需求扭力大，載貨量大，在現在的環境下，可能也會被淘汰吧？？

小弟並沒有要挑起嘴砲的意思，並沒有片面認定哪一台車好，哪一台車不好。
小弟長這麼大，第一次跨上我爸的雄獅後，就認定這是我的車了！！
目前騎著雄獅到處打拼中！！

商用車的未來？？或許在這油價高漲的年代，應該可以刺激車商再重新定位，商用車的價值！！
五期環保的法規，又要有商用車原有的價值，以目前市售的車種，應該有機會改進吧？？
只是可能轉向了吧，小弟已經有看到，阿伯騎著KTR、哈特佛載著貨品到處叫賣了，或許這就是未來的商用車吧？？
商用車的未來？？愛將？？野狼？？金勇？？KTR？？哈特佛？？

中華郵政不是去年才換車嗎??
路上的野狼金勇金旺幾乎都新的~

瓦斯行..要不要換油各店家自己決定..政府也沒有限制年限..
保養的好..路上不是一堆噴白煙的雙管雄獅跑得嚇嚇叫??

我想開版大的意思，主要是在，商用車的大扭力、保養的方便性，以及未來是否會有機會推出屬於商用款的五期車！！

我也只是站在車商的立場，去思考，就目前的市場環境，真有必要為了商用車的市場在進行新的研發嗎？？

我會選擇雄獅一方面是真的喜愛，一方面是我去注意過了，沒錯，載瓦斯的確實雄獅的比例非常高！！但是，還有一塊商用車的市場，就是傳統市場裡，老阿伯的三輪貨車，使用雙管雄獅去改裝的比例又比載瓦斯的還要高出許多！！所以～我騎雄獅，至少不用像某些車種，要擔心已經斷料的問題！！

那這也是我百思不得其解的地方，商用車的需求市場，明明就還在，至少一、二十年沒問題，而雄獅這個車款，至少換了三家公司生產，市場上商用車的市場，雄獅佔了不小的地位，結果前幾年竟然停產了，這實在是要好好思考一下，車商的思考方向了！！

還是如往有所說的：2T車不敗，只是逐漸凋零。

商家只要車子能動,很少進行汰換動作,又沒使用年限
你甭杞人憂天,時到時擔當 沒米煮蕃薯湯

我覺得郵差的送信量並不會減少耶

很多公文 郵件 包裹
一定要用寄的

雖然說隨著時代的變遷
傳統信件減少
不過也就指有傳統信件減少

大部分的郵務業務
還是需要郵差個別送達


現在的郵差
還是載著一大箱
左右各掛一袋再送件

我家這邊郵差業務量很大，每天至少兩班吧
不過瓦斯桶市場的確因為大樓逐漸林立而有所差異
就像上面大大說的，可能將會被ＫＴＲ．傳狼．雲豹之類的車所取代
說不定還有人會用酷龍．勁爆(嘻皮車)．ＶＲ(林道車)，不過可能少了早年所訴求的＂便宜＂

用mini 125送瓦斯應該也不錯
寬胎比較穩....

那就改用Venox 250或SM250 好了
這兩台擋車有過五期