我的新勁戰 ，二次回收管破裂 已解決

之前換大都會記得先用一百ｃｃ交換量

這次忘記了，一公升一瓶，加到完，機油口整個快滿出來。
感覺油尺插進去就會流出來了，就是超滿就對了。

在騎的時候感覺有點重，這次也不是第一次加一公升了
但最近車況有點不穩，油耗有時３８有時３３＠＠

要破一百，好辛苦啊！
改完ｇｔｒ開幣盤、迎光大彈簧，從來沒有爬這麼慢過，感覺比原廠還慢。
而且正常我大概可以騎到１０７左右。

昨天我怎麼摧１０４就是１０４，連旁邊的不知名車都可以跟緊我，很誇張。

今天騎山路感覺有點無力，但後來猛催還有到１０５，不知道是不是有下坡

車況好的時候不覺得一公升有差，車況差就很糟糕了。


原本不趴車可到107 趴車可到116左右
現在不趴車100要爬很久
趴車只能到104

前輪換bt39 100的
後輪換TT91 120的

不知道問題出在哪裡??
機油剛換 空濾小海綿都清了
里程數九千

去給車行看有的說沒問題
有的說區軸掛了
有的說普力珠要配重一點

就在剛剛要騎回家的時候
突然碰一聲很大聲

之後車子就變的超大聲
起步瘋狂放屁
感覺隨時都會炸掉
很像大改的車
噗噗噗噗的超大聲
又有"哩哩哩哩"的怪聲

哪裡出問題了?!?!
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[ 本文最後由 iceboy529 於 2008-6-12 19:51 編輯 ]

既然都覺得不太順 那就把機油抽一些些出來吧...

交換量900
換1000CC上去....

除了無力....還會有吃機油導致積碳的堪慮


下次換油的話,
也順便從空濾的小管放一些過剩的機油吧

機油加太多  不至於到吃機油這麼嚴重吧!!
頂多爆油封的機率比較大跟騎乘的感覺比較沒力
這兩點比較多...
吃機油  活塞環跟汽缸壁的間隙在正常範圍的話
吃機油到還不至於

[quote]原文由 iceboy529 於 2008-6-8 12:01 發表
之前換大都會記得先用一百ｃｃ交換量

這次忘記了，一公升一瓶，加到完，機油口整個快滿出來。
感覺油尺插進去就會流出來了，就是超滿就對了。





我看是你機油沒有完全到乾淨吧＝ ＝
我也是噴射新勁戰我加的油是 YAMAHA  EFERO  Sports  1L
我完全沒有你以上所說的問題，而且就算多那些CC數，不會影響那麼嚴重
多多爬文吧..這類的問題很多可以得到答案...

空濾棉要換掉囉~~~
吹漏氣也要清一下
機油加太多不好加太少也不好
加多曲軸切入角度不好運轉阻力也大所以拉轉會不順加速變慢尾速也出不來
加少了對引擎的保護性會變差也很傷
最好就是照原場維修手冊上說的900CC+-50CC
大概就是油尺的三分之二~四分之三左右
個人淺見

我後來發現，是我後輪中釘沒氣了，去打的時候，只剩２０磅。
但我後來換完機油，換完前後輪，前ＢＴ３９後ＴＴ９１，尾速趴車了還是１０４
之前不趴車都可以上１０７，趴車可以到１１６
我是覺得我的車有問題，但是去檢查老闆又說沒問題
但是我不僅騎不快，就連油耗也掉到了快３０，我還是噴射版的
是哪裡出問題了嗎？

我機油一定有漏乾淨，我說我之前一樣加一公升，也是沒啥感覺有差，原廠油４－Ｊ、４Ｒ－１、EFERO  Sports  ，我都換過啊！　現在感覺不是機油的問題了。

原廠車 你是要多快= =

125CC來說104很正常了

如果在乎那幾個表上的公里

改缸比較快吧

你的里程多少了?傳動改多久了?建議你還是去給店家檢查一下了,
車騎越久性能也是會稍微下降的,不過你性能的確降的有點多,
這種問題其實去專業的店家檢查比較快,要隔空抓藥有很大的難度.
檢查出來跟大家分享一下喔:)