address 煞車

各位車友好 小弟最近也購入 av125 g版
想請問一下 av這台 如果上200碟 仿b對四卡鉗
會不會太靈 老闆跟我說 怕太靈 煞一個會翻車 老闆是用gsr卡鉗 有在考慮這個 不過現在流行一次到位
省的後續 覺得不夠靈 或怎樣
再來是 如果上了 200碟仿b 原廠前叉會不會一下就觸底  
有沒有車友可以給個意見 如何配比較好  (ps.輪胎我會換bt39)

通勤的話，GSR卡鉗+200碟是不錯的選擇，尤其是對於剎車力道的掌握沒有信心的人。

其實換對四的時候，在某些狀況下真的有比較危險一點。道路上難免有突發狀況，一個緊張還真的容易煞過頭，尤其是AV車又輕隨便一點就翹後輪了。另外換對四還有一個隱憂，那就是輪框不知道撐不撐得住，AV三個碟盤鎖點相當靠近，換言之就是力矩相當小，過大的夾持力道對輪框是種負擔，不過我換到對四家200碟到目前為止都沒啥問題。

原文由 yaoming0 於 2008-6-8 12:16 發表
通勤的話，GSR卡鉗+200碟是不錯的選擇，尤其是對於剎車力道的掌握沒有信心的人。

其實換對四的時候，在某些狀況下真的有比較危險一點。道路上難免有突發狀況，一個緊張還真的容易煞過頭，尤其是AV車又輕隨便一點就翹後輪了。另外換對四還有一個隱憂，那就是輪框不知道撐不撐得住，AV三個碟盤鎖點相當靠近，換言之就是力矩相當小，過大的夾持力道對輪框是種負擔，不過我換到對四家200碟到目前為止都沒啥問題。

翹後輪是不會,因為車身長又重心在後,我改完試完煞車是趕快把原廠胎皮換掉感覺會滑

原文由 岡山阿德 於 2008-6-8 12:58 發表

翹後輪是不會,因為車身長又重心在後,我改完試完煞車是趕快把原廠胎皮換掉感覺會滑

新的煞車皮 需要一段磨合時間
讓 煞車皮紋路 可以跟 碟盤紋路 結合在一起 才是達到煞車皮最佳的狀況.....

跟據自己改完煞車後差點被車A然後急煞的結果
後輪超會撇的   差點就自己摔倒了

原文由 ffvr4 於 2008-6-8 00:45 發表
各位車友好 小弟最近也購入 av125 g版
想請問一下 av這台 如果上200碟 仿b對四卡鉗
會不會太靈 老闆跟我說 怕太靈 煞一個會翻車 老闆是用gsr卡鉗 有在考慮這個 不過現在流行一次到位
省的後續 覺得不夠靈 或怎樣
再來是 如果上了 200碟仿b 原廠前叉會不會一下就觸底  
有沒有車友可以給個意見 如何配比較好  (ps.輪胎我會換bt39)

個人是覺得還好

其實對４並沒想像中那麼敏感

我裝正Ｂ對４.有時還覺得不夠想換ＣＮＣ的

只要用對方法就好．碟煞本來就不行一口氣按到底的