(討論)請問大大有聽過可以撐2000KM的機油嗎??

原文由 ay3087 於 2008-5-24 03:04 發表
所有的機油都可以稱到2000公里.要稱到4000也可以阿.問題是你敢不敢阿.
機油勤換才是延長引擎壽命最好的方法.不是可以稱比較久才是好機油.
F1賽車機油10公升.卻只能跑1000公里.為捨麼.因為它不含清潔配方
那它的油不好嗎.應該不是這樣的吧.市售車機油.因需要清潔潤滑引擎各機件.
所以需要更換.建議機油還是勤換一點好.我都500公里就換機油的

F1動不動就20000轉

這個不能比吧

是有聽過朋友有在提起，
「 日都機油  無限級 」
據他說他騎到2K公里卸油下來，
油還挺乾淨的...
也不知是真是假
個人也用過2瓶，
可能是遲鈍或是怎樣的吧，
在1.5K換油時都還沒感到劣化，
只是這油挺震的...
本來想繼續用看看，
但是基於"摳摳"的考量，
及怕傷到引擎的心理因素下，
就換別款機油了

全温域対応グレード
高回転使用時の耐久性を追求
オイル交換は1年に1回という人に。ワイドレンジの粘度が寒い時から暑い時まで全てをカバーしてくれます。もちろんエステル配合ですので、耐熱性もバッチリ。

（荷姿：1L×10、4L×4、20Lペール、200Lドラム）

http://www.sunoco.co.jp/product/street/svelt.html
車子都固定1萬km換油,目前跑17萬km還沒發現油泥生成(toyota)
機車為g5-150目前里程約為7000km,也都保持1500~1800km換油
我是看它標榜酯類添加劑+自己懶的換油+它真的好用....
供大家參考囉~~

在速克達上稱到2000真的有點操
就算有這種油我還是寧願勤換油
維持油的新鮮度騎起來爽度也高
要不然到時候吃機油就好笑了

該換機油的時候就要換掉，有些人保養車子不到1千就開始換機油，還何況撐到2千多

基本上我個人覺得.機油好壞不是在你用了1500~2000公里後漏下來.
機油還很乾淨.就是好機油.反過來說.我還認為是不好的機油(不是要兔曹喔).
因為這代表他的清潔效果並不好.汽油燃燒本來就會產生碳.而碳也需要靠機油來做清潔.
當清潔效果不好的時候.積碳也就留在汽缸本體上.時間久後就好比活塞刮砂紙一樣.後果嚴重

當然不耐高溫的機油.也是會加速瓦解變質劣化

所以機油不是耐用越久就越好.好壞也不是用感覺.目測.來判斷.該換的時間就要換.
才可延長引擎的壽命

我們身在台灣

所以要考慮到台灣的用車環境跟氣候

的確要勤換油比較好

因為氣候悶熱潮溼

加上長時間都幾乎在市區裡走走停停

使得引擎的工作溫度都比較高

所以機油也比較快變質 劣化


汽車也是一樣

所以國外為什麼可以一萬公里再換油

是有各自原因的

我也是認為勤換油比較好
但是現在不僅汽油漲 連機油都漲了......

AGIP TEC，很耐用，我覺得很有趣的一款油。

TEC我最高用到過1500km，也聽過有人2000km才換下。

我認為這款油在800km前「極度難用」（油門很沉，拉轉困難），但過800km後就海闊天空，會爽到讓你捨不得把油換下；我有一次實驗最多騎到1500km時震動還很小而且覺得還可以繼續用，只是考量到接下來要跑長途，只好換下，殘油量正常。

這種議題總是會引人擔心的是：
1.高溫時的保護性較差？油膜的強度？
（我是覺得還好，沒有特別的軟腳感）
2.即使震動不大，引擎是否還是有可能受損？
（這我就真的不知道了）

我沒有什麼油質檢測計之類的東西，所以只能以高速的震動、中長途提前變軟腳，來衡量油的品質是否劣化，大部分$250以上的油我用起來到1000km其實都還ok。

就我用機油的經驗，有的油到900km時我就知道該換下，而AGIP TEC到了1500km卻讓我感覺還能繼續用，不同的油感覺確實會有差別。

當然我沒辦法證明「感覺還能用，是否代表油的保護性也沒問題」，我想這個擔憂也是很多人依然選擇準時換油的主因。

如果無法掌握油到底還能不能用，那定期換油也的確是一個最基本、最保險的做法。

AGIP是真的很不錯.還有TOTAL也是很棒.油膜真的夠堅韌.且耐高溫
可惜給一些喜歡油門反應.愛拉轉速的朋友.嫌到一無是處

至於800公里前難用.是它油膜還未劣化.當你發現油門開始反應好的時候.
才是他開始劣化的時候了.當然你要拖晚點換.是看個人.不要拖太挽就好

PS.AGIP 10W-60 是少數我用機油沸點測試機測試.在硬操1000公里後.沸點還依然保持在300度以上的優質機油