機車位 將推1格1輛制

這樣就不怕停車被刮傷
前輪鎖在固定架上
不怕被移車也不怕被偷

關於這一點不需要擔心
在下學校新蓋的立體停車場就是這樣設計
規格也差不多一樣
前方的位置絕對夠鎖龍頭鎖

可不可以拍照上傳讓我們看看啊...
我還滿想知道到底是長什麼樣子的,
新聞上寫說像腳踏車停車位根本太籠統,
會造成很多騎士誤解,

希望大大跟我們分享一下,哈.

我也覺得能多設停車位，甚至是立體停車場(收費)我想這不為過，一來空間增加
二來也增加國家收入也免於讓愛車變成"碰碰車"

只算車體寬？駕駛人兩腳不用算？
停車要瞬間力中柱然後雙手撐座墊後空翻跳下車？
把路邊的放過久的廢車拖吊報廢比較實在吧

兩格停三輛腳更沒空間擺
排氣管傳動蓋側殼還可能會被刮

當然
停車人自己的品德最重要
沒很重視機車的都隨便擺
停也不停直.中柱也不立
立一下是會斷一隻手還一隻腳=.=?
真無奈

在一格一輛制之前~~

因該先想辦法如何解決移車問題吧.....

否則你乖乖停車別人卻把你移到車格外...那就悶了

是阿,

要解決問題,

直接健多樓停車場就好了...

要我們繳10-20nt停車,還沒有管理,還要日曬雨林的, 我不會去停私人停車場阿

原文由 ktk_ace 於 2008-5-24 21:55 發表
是阿,

要解決問題,

直接健多樓停車場就好了...

要我們繳10-20nt停車,還沒有管理,還要日曬雨林的, 我不會去停私人停車場阿

希望停車場的機車道可以寬一點，西門町峨媚停車場去樓上的機車道就超窄……還進出兼用，整個就很危險的感覺，每次騎上去都怕怕的

我去峨嵋停車場都停1樓
好處:
離進出口都近
1樓滿多人進出.外面也有路人經過
這樣零件被偷的機率就變小