關於燈泡電壓/電流的實驗

車種：水噹噹125
燈炮 : 12V35/35W         
         
圖1.
右側紅圈-黃金燈泡
        左側-普通燈泡
圖2.
電瓶電壓-12.41V

圖3.
大燈近燈線路電壓-9.55V

圖4.
右側黃金燈泡電流-2.4A

圖5.
左側普通燈泡電流-1.9A
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電功率W=電流A*電壓V

大燈近燈線路電壓-9.55V

右側35W黃金燈泡
2.4A*9.55
實際發出的電功率=23W

左側35W普通燈泡
1.9A*9.55
實際發出的電功率=17W

大燈增光器
就是改善電壓降
提升電壓/電流
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... ev=873&next=861

實在太強了.......... ..........

版大的科技精神讓人敬佩!

哇!! 這位大大用儀器測出的數據! 非常詳細 讓人信服!

請見諒, 有點疑問請教:

1. 第四張及第五張圖顯示的的數據為正且單位是電壓之mV(1V=1000mV), 跟說明
[ 圖4.右側黃金燈泡電流-2.4A  圖5.左側普通燈泡電流-1.9A ] 不符.

2. 請問用勾表能測直流電流嗎? 還是圖上只是假象, 另外有鱷魚夾之類的端子將原線路斷路跨接著呢?

依燈泡額訂功率算 W(35) = V(12) * I(2.916)  & V(12) = I(2.916) * R(4.11) , 故額訂電流應為 2.916A 燈泡額訂阻抗為 4.11歐姆; 而在不超過2公尺這麼短的配線且電流不超過3安培, 線路組抗應不超過0.05歐姆, 但在第二圖實測燈泡端電壓只有 9.55V , 換算線路阻抗高達0.87歐姆, 實際燈泡輸出功率僅剩 W(22.19) = V(9.55) * V(9.55) / R(4.11) = 22.19瓦特(以額訂功率推算), 只有額訂功率的63.4% , 如果排除車商因必要的理由 (我猜可能是為了避免開大燈後拖垮電瓶電壓進而增加發電機負擔導致可靠工作時數減損) 而可能串聯了一個電阻 (應該是水泥電阻, 因為超便宜又耐用, 可能還會有附散熱器) , 亮度差那麼多, 還真該改善吶 !!

1.使用說明書記載
   顯示的mV應判讀=A

2.專用勾表能測DCA/ACA


[ 本文最後由 jakey172 於 2007-4-18 12:02 編輯 ]

勾表當然能量DCA , 我就買過兩隻 ... 一隻修完車試車忘了拿, 放在保險桿上, 不知甩到哪去了... 直流勾表真的都不便宜...

大燈還有開關、接頭等接觸電阻, 所以不能用理論值來看

了解, 受教了, 這種鉤表不是我那種幾百塊一支所能擁有的功能.

挺好奇的吶!! 這種能感應直流電流的勾表是怎樣工作的(離題了, 說說而已喔)??

另外, 理論跟實際總有些出入, 最多只是趨近而以, 且上面算的從基礎值開始就已是假設, 我也不知道那個燈泡額定功率的電壓是算12V還是13.8V還是其它, 至於接觸電阻這麼小, 應該可以忽略不計吧? .......

關於 "大燈增光器" 有安裝完的結果嗎? 期待喔!!