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2T JOG/VINO 90的疑問...

来源: 心得 fred_17_17_17 2008-5-17 00:11 只看這個作者 |閱讀模式
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最近改了我的VINO90.

53缸.北條加速管.加大油嘴87號.傳動也有配過.其他都原廠包括汽缸蓋.

可是我尾速不管傳動怎樣配.都只有90...

數據如下:

普立珠7g+大彈簧1500=尾數90
普立珠8g+大彈簧1500=尾數90
普立珠3x8g.3x9g+大彈簧1000=尾數90
普立珠9g+大彈簧1000=尾數90
普立珠3x6g.3x7g+大彈簧1000=尾數90

差別只在於.加速度.

配輕一點.起步快.尾速拉的慢.
配重一點.起步慢.尾速拉的快.

但是都一樣拉到90就上不去了.為什麼呢???...2T JOG/VINO 90的疑問...3755

空濾挖洞會有怎麼樣的效果呢?會變很吵嗎???2T JOG/VINO 90的疑問...4312

[ 本文最後由 fred_17_17_17 於 2008-5-17 00:13 編輯 ]
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網友回覆12

跳到指定樓層
都改缸了齒輪怎麼不配一下-這樣轉速到了傳動再怎麼配齒輪比沒變都一樣喔
3#
r2d2147 2008-5-17 10:57 只看這個作者
只能跑90?   是原廠錶??

我朋友那台要賣的50CC就叉錶叉好玩(50的錶)的.....都沒改

請問閣下體重約...?這影響最大了

另外   上王化吧   原廠化油器  供油怕不夠

汽缸蓋也拆下挖大  要拖齒  先試試15齒吧    彈簧1千轉差不多   珠子 不要丟太重  慢慢弄吧
真怕看到很噁心的YT置入文章
沒人訂閱沒人看就下去 別來噁心人
4#
jds 2008-5-17 11:04 只看這個作者

回覆 #1 fred_17_17_17 的文章

普利盤 (不是珠子喔!)  照舊的..沒動到時..      
速度提升是有限的,! 最多就是加速變快了  尾速多一些些!
經費許可  就請更新 !  使用起來 會跟舊的  有明顯差異!
還有 檢查  舊皮帶寬度....  不然就換條新的  
傳動 除了整體匹配外  還要看是否有磨損  有些盤面 用久了 會凹陷 導致速度不同!
另外  如果想改齒輪增加極速!  建議連開閉盤也換掉   找接近45度 滑巢的那種!
這樣 在拉尾速時  開閉盤不至於 太快一下子就打開 導致轉速上不去!

[ 本文最後由 jds 於 2008-5-17 11:05 編輯 ]
5#
BBC 2008-5-17 13:13 只看這個作者
汽缸蓋用原廠的....不會爆震嗎???
建議去凱汰場殺一顆HOT90的來用
便宜效果又好~差在燃燒室形狀不同

fred_17_17_17 的文章

對不起阿各位.忘記說了.我傳動裡面全部都輕量化過了.全都新的..
然後.皮帶那些也都換過新的...
時速錶原廠的沒錯.50CC的錶最高是80.我的90CC是100.
我不是胖子.我173CM.65KG= = ...

很感謝大家這麼踴躍回覆幫忙我.很感動.2T JOG/VINO 90的疑問...9721

我之所以有這樣的疑問.是因為...
JOG 90.看別人也沒怎樣改.就猛到不行.很會跑
VINO 90.引擎.零件等等幾乎都跟JOG 90設計相同.為啥會差這麼多的感覺...2T JOG/VINO 90的疑問...2639

fred_17_17_17 的文章

其實我的標題那些問題.大概是2週之前了.
我很倒楣.上網看人家賣JOG90改裝齒輪.
他寫原廠13*31.改裝賣的這組15*25.
買了.拿給車行換.結果我原廠的是11*31.超傻眼...
既然拆了.不換也不行.浪費工錢...
換15齒同時.普立珠全5G+大彈簧1500轉.
換了之後起步超級無敵濫到爆.比原廠還慢一些.
可是30之後就開始很猛.加速度超快.可是傳動那裡也變的好吵好大聲.感覺很傷車.

我原廠11*31.現在我換改裝齒輪15*25.多拖4齒.尾速多了10-13公里.

等於說我現在尾速能跑100初頭.

感覺效果不是很優異說.我多拖4齒.才多個10公里.我起步整個都爛了...2T JOG/VINO 90的疑問...9807


爆震不會耶.也不會供油不足.就是尾速拉不上很高.

我很羨幕JOG 90的玩家.為什麼設計大同小異的兩款車.改起來有這麼大落差.

我看別人JOG 90也是沒動到曲軸和化油器說.至少也有110...

我聽說2T的車子排氣管影響速度很大.真的嗎???

我用的是 北條加速管.聲音很安靜.跟原廠沒兩樣.可能是排氣管不夠力的關係嗎???

請問各位.新竹市和苗栗縣地區.有改JOG 90很出名的店家嗎???

我當初自己買到87號油嘴和15*25齒輪.兩樣給老闆換.工錢1500很貴嗎???

最近我又網路上買到NCY前叉.老闆說YAMAHA比較難換.換前叉要800-1000.這樣很貴嗎???

最後還是謝謝各位幫忙.感激不盡!!!

[ 本文最後由 fred_17_17_17 於 2008-5-17 13:58 編輯 ]
8#
akimasa 2008-5-18 00:20 只看這個作者
原文由 jds 於 2008-5-17 11:04 發表
普利盤 (不是珠子喔!)  照舊的..沒動到時..      
速度提升是有限的,! 最多就是加速變快了  尾速多一些些!
經費許可  就請更新 !  使用起來 會跟舊的  有明顯差異!
還有 檢查  舊皮帶寬度....  不然就換條新的  
傳動 除了整體匹配外  還要看是否有磨損  有些盤面 用久了 會凹陷 導致速度不同!
另外  如果想改齒輪增加極速!  建議連開閉盤也換掉   找接近45度 滑巢的那種!
這樣 在拉尾速時  開閉盤不至於 太快一下子就打開 導致轉速上不去!


偶滴二行程老B,經過JDS大大,換了汽肛組、普利盤、開閉盤,及油針調整、進氣修改、傳動散熱加強,星期六二個歐里桑,還跑企遊雙北,本來素想到復興就好,但欲罷不能,跑到宜蘭,又從北宜回台北,還差點在大漢橋前附近顧路2T JOG/VINO 90的疑問...2706 到宜蘭油箱差不多見底2T JOG/VINO 90的疑問...9102  ,好險。

起步、加速有力就粉不錯了,能到90,比偶滴老b還強了。2T JOG/VINO 90的疑問...8289

[ 本文最後由 akimasa 於 2008-5-18 10:53 編輯 ]

bws100andrx110.jpg (400.86 KB, 下載次數: 163)

2T JOG/VINO 90的疑問...2444

回覆 #8 akimasa 的文章

知足常樂是真的= = ...
我就是不滿族...2T JOG/VINO 90的疑問...3336
想不透JOG和VINO為啥差這麼多ˇ ˇ

[ 本文最後由 fred_17_17_17 於 2008-5-18 03:48 編輯 ]

我也要改

我的也是JOG PRO50的,全部原廠~極速70...
我知道在很久以前 dio 2行程改裝時代 有所謂的"原廠技研"
意思 是指 全部都用原廠下去改裝他是dio的 加速快 尾數約100出頭
又耐超..我也真想改我jog 我台中市人@@ 有哪裡 有改2行程的車子 改不錯的嗎?
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