RS 55缸+高凸 建議用半直通管子還是回壓管呢

三本動力的管  效果蠻好的
CMR KM KAO的也不錯
半直通為首選

三本有針對RS車系改55缸專用的管

排氣量對應範圍123-128cc

價位及購買方式就要自己詢問囉

可以考慮用KAO或基隆悍將量身訂做的SB管絕對有你意想不到的效果!

我也推SRZ
雖然我是用先鋒手工管
但是SRZ真的很好用
聲音不錯聽，加速也蠻有感覺的
只是手工管價錢偏高

原文章由 andy780123 於 2008-5-14 01:30 發表
RS 55缸+高凸 建議用半直通管子還是回壓管呢..

目前是用A2 ，但我想尾速拉的更快一點 但是起步又不想慢太多...

不知道哪支管比較適合我 不失起步 尾速也能快速上去..要用何種 半直通 回壓? 以及牌子

傳動已經有改過了，不知道大家 建不建議用笙輪管呢..

[ 本文最後由 andy780123 於 2008-5-14 01:33 編輯 ]

基本上用什麼管都不要緊的
適合自己的車子跟個人喜好就可以了 !!!!!!
偏向起中，還是中尾速

在去決定要回壓管，半回壓(半直通)，直通管

我是RS-Z也改55缸+高凸 哩哩扣扣也有用!只差化油器跟驅軸~
我是用笙綸的真空管 普利盤跟碗公是配笙綸的 只有離合器不是093.gif
下個月就要換過來了100.gif
我個人是蠻喜歡的拉!
改車就是慢慢來咩 看自己的感覺!
自己的FEEL才是最重要的!

原文章由 jjj8634 於 2010-4-9 19:37 發表
我是RS-Z也改55缸+高凸 哩哩扣扣也有用!只差化油器跟驅軸~
我是用笙綸的真空管 普利盤跟碗公是配笙綸的 只有離合器不是093.gif
下個月就要換過來了100.gif
我個人是蠻喜歡的拉!
改車就是慢慢來咩 看自己的感覺!
自己的FEEL才是最重要的!

錯了 安全最重要 !!!!

我剛維修新55缸及全新直通管,
管的尾段是附和法規!

86+1 好用!

我是誠心建議你要先了解你引擎是怎樣設定
只有55缸+高凸 我無法判斷你壓縮多少 汽缸壓力多少 缸頭怎樣設定
因為我可以跟你說 我可以讓RS55缸+高凸 回壓管無法對應
相反 也是可以對應 我也可以做到RS55缸+高凸 直通管還排氣不順
會這樣說 是跟你引擎設定有很大的關係
要是你今天引擎是設定高壓縮比 高汽缸壓力 你再用回壓管 會排氣不順
但要是你今天是低壓縮比 低汽缸壓力 那你可以用回壓管 彌補汽缸壓力的填充效率 這樣起中尾多少都可以兼顧到 車子也很耐騎

如果你都不太了解引擎設定方式 而隨便使用管子 這樣車子很容易出事情
回去跟幫你改車的店家討論後 再決定要用怎樣的管會比較好
了解自己車子比去選哪一支管來的重要100倍!!!