夜間跑馬燈型的閃光器，是否會讓後面的駕駛者感到危險

原文由 hoosno 於 2008-5-11 03:01 發表
你好，裝閃爍器，是為了讓後面的人，知道我在剎車了!
就像汽車的第三剎車燈一樣!

一般沒有裝的時候，晚上剎車燈會比較暗，剎了才會比較亮!
可是考慮到在台北市，燈都那麼的明亮，很難一時知道前面的車子是否剎車了!

所以我現在裝只有按下剎車時，左、右的方向燈才會閃的那一種!
只是讓後面的車子，知道我在剎車了!!

我不喜歡改車，裝那個只是為了安全!!

好吧!一點都不安全......
你知道答案也知道該怎麼做!
做不做看你自己!
其他的人不需要再對著他吐口水!
這樣吐口水一點意義都沒有

哈哈..改那東西根本毫無安性...
跑馬的是更增加危險性...
如果加個尾燈改藍色... ...

如果是煞車燈閃爍還可以接受
但是如果方向燈是跑馬燈型的話
對後面的影響很大 前面的大大都說過原因了
還有 如果車後面的燈有改的LED的話
還是把燈殼也換成燻黑的比較好嚕~~

我覺得跑馬燈是一種非常危險的東西
裝跑馬燈的打方向燈比平常的車子打方向燈還要難辨識
而且也沒有多好看 我個人認為啦

其實可以把尾燈改成高反差式的.
就像RX110一樣.
開小燈時只亮外面一圈LED.
煞車時才會全亮.
我也覺得我RS尾燈不夠亮.
再加上本來有白天開燈的習慣.
但是發現白天開燈會影響到後面的人對煞車的判斷.
所以等保固過了之後在自己弄一組仿RX功能的尾燈上去.

我之前也認為我是不至於把閃爍器跟方向燈搞混.
但是我真的搞混了.
昨天跟朋友出去.
到了一個路口眼睛一撇只撇到他右邊方向燈.
我以為他要右轉.我連方向燈都打了.
才知道那是我看錯.
我不敢說我騎車經驗多豐富啦.
但是專注絕對超過一些歐巴桑或是一些不小心分心的人.

而且有些閃爍器可能連方向燈跟煞車的權限大小都分不清楚.
同時打方向燈跟按煞車後.
有些根本就不知道要怎麼閃.
就是亂閃一通...

路上看到很多勁戰都改方向燈恆亮
超刺眼，改這個有什麼意義?

原文由 fuluke 於 2008-5-11 12:11 發表
路上看到很多勁戰都改方向燈恆亮
超刺眼，改這個有什麼意義?

當然有意義
1.增加事故率(被後車追撞)
2.讓警察的業績提高(非法改裝不抓嗎)
3.讓車店的生意更好(改裝還是被撞後修車)
4.某行業的生意更好(第7天回家時會遇到的)

[ 本文最後由 takuya 於 2008-5-11 21:39 編輯 ]

方向燈已經瘋了
這句話有笑點


其實阿
裝煞車閃爍器很耗電...
不是那個裝置耗電
是方向燈燈炮耗電...一顆方向燈10W...儀表方向指示燈3.4W
全部加起來47W...囧比雙18W大燈耗電...

以前我也有裝
拆了之後車子發動變容易許多

還有還有
恩...現在說或許太慢
不過300元裝個第三煞車燈效果可能會比較好

我也覺得閃爍器.跑馬燈.領航者.還有什麼阿莎布魯的.真的都沒什麼用.只是裝的人自認比較安全.讓他個人比較爽而已. 後面看的人."感覺真的很差"     以上的大大都也覺得不好.
不知道有裝的人看到這篇文章有什麼感想?.    會想清楚再去拆掉嗎?...

我個人是覺得...
如果是單純雙閃爍(方向燈和煞車燈交錯)這還OK..
前提是，方向燈不能有壞的...或者有改燈色。
另外一種的左方向燈-->煞車燈-->右方向燈-->煞車燈-->左方向燈這種循環跑馬燈我就不能接受了。(誰知道是不是那個人在練習手指運動阿)

另外是以方向燈恆亮替代小燈的...這個我還能接受，但是要以原廠方向燈不刺眼為前提。