新勁戰Michelin Bopper初期試用心得

由於BT30已經光頭了 加上基隆又下雨 心裡不太放心

就請朋友帶我去換胎 本來想換IRC MB67的 誰知道剛好缺貨

但是之前也滿想用Bopper這條胎的  價錢也只差一百

就給他用力換下去了 尺寸為130/70/12

今天下午剛好晴天 去山上跑了一下

由於之前爬文 這條胎熱胎有點慢

不過到達工作溫度

抓地力我覺得不比BT30差

他的胎型有點尖 反應也滿好的

看圖吧 .

[ 本文最後由 s2000byspoon 於 2008-5-8 18:39 編輯 ]

有好多好的輪胎都只有做12吋的
米其林就是一個很好的例= =
10吋胎都只能流口水的分

和BT30的外型根本是兄弟...
一開始剛接觸車子的時候~我還傻傻分不清楚...
我們這有認識的有裝，胎質感絕比BT30軟~
價錢是不漂亮拉~但是希望它可以耐磨一點。
要不然我也正想換這條或者是IRC530R呢@@"

是很軟 不過大家都說他可以撐很久的

好像勁戰系列跟FT後輪放130 70的~
都會吃不滿，
身邊老師的評價是說，
這條胎有點難熱，不是一條很好的胎

這條胎用起來感覺普普  
B02用起來的感覺還比較優  價位上M牌的真的會多出一些
歐系胎的壞楚是錢要多一些  性能表現沒有多一些

買130其實有點浪費了也會拖一點速度

勁戰磨到中柱剛好滿胎120就夠用了

這條偏耐磨再往上一級比較好用

當然...要在多加點 $

買120 就好便宜一點

[ 本文最後由 河馬 於 2008-5-9 14:37 編輯 ]

歐系胎大多價位偏高狠操才會有些表現
相較下日系胎大多價位就便宜點
也較容易表現出輪胎的特性來
早上到公司後輪TT91就軟軟又黏呼呼
同事路途比我更遠~ME7就像一般普通膠胎表現
他用得也很後悔雖價位差不多~正努力操光它
若雨天是ME7強項
倒不如選擇ML50來的經濟
以雨天來說後輪TT91照様抓得住還是有黏性表現

補充一點心得好了:

話說剛剛回家的時候 有緊急煞車一下 後輪馬上鎖死

才騎3分鐘 之前的BT30就不會

不過熱起來真的才會表現出他的性能

日系胎的價位比較平易近人

也容易表現出優點 不過耐磨性或許不是那麼高 (騎乘習慣也是問題之一)

B02耐磨性很好 不過容易翻胎 但是也是考慮耐磨性的首選

歐系胎的話

M牌的SPORT那條 我有考慮過 不過價錢超過2000 我就打消念頭

這條BOPPER 熱胎慢 感覺以耐磨為重 雖然價錢也不怎麼好看

不過我是以他的耐磨下去考量 雖然這是我用的第一條歐系胎

之前沒看過版上有人發過BOPPER這條胎的試用文

之後小弟我會在把它的表現慢慢補充上來的

[ 本文最後由 s2000byspoon 於 2008-5-9 16:54 編輯 ]

想太多...
並不是每顆130都會重拖...
我現在用SS530R...只有130...
胎滿尖的...也滿靈活...
比B03的130靈活很多...
重點一點也沒有重拖...
跟B02完全不同...
抓地好...不翻胎...