GTR笙輪盤組~~失望阿~~

沒用過笙綸. 不過我是用先鋒的.

前先鋒盤組 後K&S 怪怪組合..

使用上 感覺很好呢..0.0+

加大盤～中速要進入高速會有點卡住上不去的感覺......

設計的真的是OOXX！！

之前有請業務跟他們反應....（也是沒處理～後來還說要把小珠的盤子停掉～都賣加大珠的）

後來就沒用了！！

我使用起來的感覺

真的只有一個"差"字可以形容

而且連價位都不怎麼漂亮

我對笙輪真的還蠻失望的

聽說他們加大的設計是仿馬路喜的...

感覺不出來有仿到....只能說失敗.....

中高速就要上不上.....怎麼配重...那個感覺的不會消失.....

不知道是滑件有問題～還是盤子的上的滑件軌道！！（中高速～拉不出去...）

試用到老闆說用心酸的......

所以～不用啦！！

OTAR也是不是嗎？可是人家的東西不會卡住.......

我真的認為~有改缸的車子就用原場的傳動再加配齒輪再加俗稱的扭力加速器(小鋼珠)
就非常夠用了...除非專跑0-100的加速...
改裝的真的........XXOO.....配的出來就很強..
配不出來就永遠看不見人家的尾燈.....

真的還是建議裝先鋒的傳動

畢竟用的人多 牌子也比較老

笙輪...不敢領教...

傳動套件有效果理所當然  沒效果反而....

小弟個人覺得...

傳動那種東西 是要慢慢調配的 不是說 選定一種規格就裝上去就很會跑...

只要 普利盤有開滿盤 離合器有咬合完全無空轉的狀態下!!

不管什麼品牌 都是能發揮出全車引擎馬力的!!

改裝普利盤 盤面角度下去做改變馬力曲線而已(加速較原廠快) 有加大盤面的不再此談

普利珠溝巢延伸 讓珠子跑到更外面 讓皮帶夾更開 以達到 普利盤開滿盤的效果

離合器 用砂紙磨過後還是會抖動 或許你可以檢查 小彈簧看看!!(因為你大彈簧以更換了)

該不該換掉 這個問題 需要您PO上照片 才能判斷...

生倫???

呵呵恩恩阿阿~~聽到就好

以前原廠~~換普利盤整組+扭力珠就....120上了  珠子8-9還是全8忘了@@


傳動方面重點還是在於後離合器跟技師....


盤子我是MTRT<城北>~~~兩家一樣

珠子我還是覺得KUSO的...恩恩阿阿點到就好


多多配可以多發現@@''哪家好哪家不好囉~~~