G4視覺係車身拉長

原文由 tallman192 於 2008-5-5 18:30 發表
拉長...拉長的定義絕對不只是好看而已!
馬路上看過超過一打的車子拉長車身真的好看嗎?
不過速克達拉長...除了好不好看的定義以外...
那個騎起來很痛苦!
整個操控差到不行...

好不好看 我是不知道
反正那是他的錢 我沒權利去批評


可是= ="上次跑山 我居然笨到 拿朋友的 拉長車身勁戰 去跟人家跑下坡...
(他還改到66.5缸.....)

過彎 我發覺 真無言       壓下去不到5度吧 就開始 磨東磨西.....
根本只能跑直線而已.....跑山 跑場完全沒任何作用

而且避震行程也變短 連跑 南京西路 那邊爛路...還會敲到底盤 .....

[ 本文最後由 22928264 於 2008-5-5 18:41 編輯 ]

原文由 阿良 於 2008-5-5 11:35 發表
今天在火車站附近(忠孝東路轉重慶南路)
看到了一台拉長的G4
還蠻好看的耶
不過因為小弟在趕上班
所以沒有圖
(是一台黑色的G4 尾燈全燻红)
有版大拉長過或是有這方面的訊息可以分享一下嗎
小弟非常好奇
感激不盡


附上一張在其他家族看到的圖
(如果有版權或違規告知我會馬上刪除)

好像報錯地方了,這樣會誤導外地人喔,應該是忠孝西路吧

改後拖
切車台
真的很危險
真的有可能像上面的大大說的
發生斷掉的危險

原文由 22928264 於 2008-5-5 18:39 發表


好不好看 我是不知道
反正那是他的錢 我沒權利去批評


可是= ="上次跑山 我居然笨到 拿朋友的 拉長車身勁戰 去跟人家跑下坡...
(他還改到66.5缸.....)

過彎 我發覺 真無言       壓下去不到5度吧 就開始 磨東磨西.....
根本只能跑直線而已.....跑山 跑場完全沒任何作用

而且避震行程也變短 連跑 南京西路 那邊爛路...還會敲到底盤 .....

拉長以後都是拿來做0~400公尺直線加速用的...
所以...拿那種拉長車身的車去跑山無疑是找死!
為了你自己的自身安全著想還是不要亂騎的好

車身拉長....
我第一個想到就是停車的問題....

這台車主是我們車行的朋友
他很行
外把自己改
後移自己移
尾翼自己做
風扇蓋自己做
不過據說他本人的說法是它後移移歪 了

[ 本文最後由 saso 於 2008-5-5 23:39 編輯 ]

我想大家都誤會我的意思了
這篇並不是想討論拉長的好壞處或好不好看
我是因為看到拉長的都是勁戰
所以在路上看到奔騰拉長覺得很新鮮
想上來問問大家有沒有這方面的訊息
純粹是抱著分享新知識的心情

拉長帥不帥我覺得是個很見仁見智的問題
但是我認為
大家都是愛車的人
改車沒有所謂對或錯
想改的就要承受它的風險

所以囉
如果大家有關於奔騰怎麼拉長的訊息
希望可以提出來分享
增加大家的知識
畢竟連迪爵多連桿都有人改了
土砲無敵阿

恩壓

拉長專利幾乎都是勁戰系列

G4頭一次看到 很新鮮
可是跑山不是很危險嗎

重點是拉長的人不見得跑山路呀~~
因為許多人都說跑山路
讓小弟小到這點

G4本來車身就很低了
再拉長不就更低
平常轉彎不就會狂磨中柱