關於R1 125傳動配置問題

我的2歲R1Z 125的配法......
手工普利盤
M92C輕量化風葉
全10克珠
H7A大彈簧
回壓排氣管
其餘全原廠.騎乘的心得.....
  0----40KM   普普.不過比全原廠好一點點
40----90KM   加速線性不錯.比全原廠優很多.但超車沒時麼力的感覺.只能說順
90----110KM  很拖.全原廠都是直上尾速
這樣的配法老實說不是很滿意.
之前是配高轉起步的.....
全9克珠
1500轉短式大彈簧
其餘同上.騎乘心得......
0----60KM   很強.拉轉有貼背感
60---90KM   感覺空空的.超車完全無力
90---110KM 完全拖不上去.換9克x3.10克x3就好一點.慢慢拖到110
很耗油.所以才改成上面的配法
不管怎麼配尾速都只有110.都跑滿盤.
原廠盤只有110的實力嗎......
不知道有沒有大大有比較好的配法呢.......感謝

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╦╦ [/url]

我覺得BENSON大...
已經把重點說出來了...
傳動就是改變速域曲線...
頂多就是弄到自己想要的感覺...
起步快...尾速差...
起步慢...尾速拉...
這已經快變定律了...
別再相信網路有什麼店家可以改的多神...
你把碼表針重插...0-140KM...真的很快...
如果喜歡尾速型...就買普利盤面加大...珠子配重試看看...起步很龜喔...
如果講求起步超殺型...珠子配清...大彈簧加硬就好...
個人用到現在...普立盤風葉推薦TCH的...
碗公倒是覺得自己用小蜜蜂劃線就很優...
珠子大彈簧都是消耗品...別買到很爛的...
有那種1組60塊...卻沒2-3000KM就要換的...
最後祝...各位大大DIY愉快...

大大您好..關於傳動小弟的配法如下
手工普利盤(車2種角度)
輕量化風葉(品牌為:品川)
全11克珠
1500轉大彈簧
回壓排氣管

起步0~50=>普普也不算太沒力
中速50~90=>順順的還不錯
尾速90~115=>穩定成長
極速115~130=>稍微小拖了一下
希望有幫到大大的所需!!

P.S以上為小弟上課路途太遠需要趕時間而研究出來的小心得..而不是為了競速所改的..

我的碗公好像又怪怪的了..
車行說是傳動的問題..
可是一萬多才剛換過..
現在26000多碗公好像又快壞了.
起步會抖..
下次換奔騰系列的看看..