馬吉斯M6029雨天高速賣命不專業分享...

下雨天還是慢慢騎的好
排水性再好的胎
個人認為下雨
抓地力都是很有限的

原文由 dodennis 於 2008-4-25 19:37 發表
我可以同意排水方向較優的想法~

6029的橫向排水實在令人匪夷所思

不過我有用6039的學長卻是說雨天較6029滑耶

我也用過6029,跟6039都市售10吋胎,雨天m6039比6029滑+1

雨天m6029要壓到鐵板才會滑.壓白線稍稍滑,6039走直線就感覺不穩定了......

恩！我也是一直都是用6029呀！平常在市區都壓不會很低！就算在山路
也是可以吃滿胎呀~我想說！又不是在競賽，一條900塊~就用很久啦！

我今天換騎家裡的v1~前bt39後ml50~

如同之前爬文的內容是非常穩~


同時也想到了說~

如果哪天跑山道下雨(山上天氣多變化)

似乎也是有地要換好一點的胎

不過市區用6029很夠了拉~

話說小弟我的原廠M6029
摩到雨天一輾到人孔蓋就打滑的地步
簡直就是玩命胎阿
所以就在先後更換的情況下
先把前輪換成3.50的
過幾個禮拜再把後輪換成不知名的台灣胎
兩顆都不是熱融胎~
終於...
5月25號跟朋友一起上日月潭
有機會測試這兩顆不知名輪胎的性能
結果真的出乎意料的好阿~
當天下山的時候開始下大雨
於是我為了快點下山
錶速60-70在跑(後面限速快打死我了 )
車輪貼地的扎實感
讓我不會怕在下一個彎會飛出去
至於同行的幾台G5、GTR、FT都原廠胎
GTR跟FT是還好
但是兩台G5的原廠M6029的就倒楣了
過灣的速度稍微高一點就會打滑
所以阿~~~
原廠胎...真的有想讓人領保險的感覺

咦！FIgther原廠胎也是6029呀！
GTR如果不是比較新的！應該是
D305吧！？那G5如果不是12吋胎
應該是建大胎吧！建大胎會滑我也試過
！哈

我的車子最近後輪從ML50換成M6029，發現6029的噪音比較大，可是我家的50cc用的90/90/10並不會有噪音，反而是我的100/80/10騎起來的時候輪胎接觸地面的噪音挺大聲的(胎壓約28~30psi)，不知道有沒有跟我用一樣SIZE的人這麼覺得？
那種聲音很難形容，以前我騎在我同學的GTR新車後面也有聽過這種聲音，現在才知道原來有些輪胎都會有噪音

現在換成6029突然覺得好懷念ML50呀，因為抓地力真的很好，只差在不耐磨，現在6029後輪鼓煞只要稍微煞大力一點就會發出慘叫聲，而ML50則很少發生

小弟　之前買了一台ＪＲ約４年前　剛上市的時候　

原廠的是６０２９胎　新車的時候　有一次心情不好　故意按煞車給他前輪鎖死　
結果翹後輪！！　

雨天直線我有給他騎到表速９Ｘ吧　但是過彎頂多６０吧　在快下去就可能會噴了
真要說的話　騎直線可以　過彎危險

當然也是要判斷路面情況　有些柏油路面材質顆粒很大　抓地力就好　雨天我根本不怕
但是有些顆粒細　雨天路面光滑　很危險

這款胎我是覺得　到壽命終止　為止　　最好用情況是在新胎磨到一半之前吧　
用過一半之後性能衰減很多

6029基本上只要有熱開  基本上是夠黏的  只是熱胎速度小慢
雨天排水性就真的不是很優   而且雨天高速有滑
他的定位上就在於比較偏向經濟取向囉
如果是性能取向跟右手不 安分的車手...就不建議了

市售版的6029胎質真的很軟 我今天剛換 和同事GSR的6029摸  GSR的原廠胎6029硬很多

市售版的6029胎質軟到有TT92的FU  吸震效果好