巧遇 FIGHTER 125 噴射版 測試車

有時侯測試並不是只有改款車，有時侯也會在測設變過後
的零件，必竟沒有一台車出來就完美的吧= =

由小老婆網管Jorsindo：.| ..▍▍ [/url]

如果是看到舊款的車還在掛測試牌~有可能是在零件的耐用度喔~
他們就是要把他騎壞~操壞~這樣才算認真上班喔
如果沒辦法操壞可能就有問題了...

這邊是在竹北口吧!

三陽試車團我碰過好幾次了!新豐、西濱都碰過
沒碰過單獨的，都是整群
不過每次都來不及看清楚就被放掉了...

[ 本文最後由 ken771230 於 2008-4-20 14:03 編輯 ]

感覺上...有點小髒

(可能沒看過更髒的...)

一個不重要的疑問...他腰上那包...裡面會有無線電嗎??

原文由 e18802292 於 2008-4-20 12:58 發表
如果是看到舊款的車還在掛測試牌~有可能是在零件的耐用度喔~
他們就是要把他騎壞~操壞~這樣才算認真上班喔
如果沒辦法操壞可能就有問題了...

不是吧!
東西不是一定用到壞,而是用嚴格的使用方式去使用,
如果磨損過大,再去檢查設計上是否有強度不足,
修改設計避免再次發生.

呵呵 ... 這次只有一個人是因為 ...

YAMAHA的試車都把殼用的破破爛爛
只有型可以看出大約是哪台車
YAMAHA的都比較機密哦

從竹北快到鳳岡時在橋前左轉從白北的方向走可接到西濱，
再北上至鳳鼻隧道拉尾速後轉新庄子回總公司，
這是他們常走的路線。

因為我也跟過

不過從試車手的體形看來，因該比你輕
但是我想開閉盤應該也有差，所以起步會追不上。

我有去問過FT125的開閉盤約1850左右(含離合器組，不拆賣 )，
目前還在考慮要用高手窩的還是FT125原廠的…

對了照片中的車，左邊是二代的照後鏡，右邊是一代的
他們是這樣測驗照後鏡的喔？？

照片中新款的避震器還是放在最軟的那段，
看來新款的避震器應該有比RV250的耐用些吧！

[ 本文最後由 allenhsi 於 2008-4-20 19:31 編輯 ]

這是在竹北警察局前的那個大路口

莫非那台高手是在測試骨架的耐用度
看變形還可以撐幾公里?~夭壽喔
是這樣我真的服了他!!!
為了金錢~竟用生命來換取!!!


他的變形程度
直行時是
前輪在左邊~後輪在右邊
過彎還會扭屁股
以上屬實~決不虛構